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OPINIÓN<br />
Parques industriales<br />
logísticos<br />
La modernidad y la logística llegaron<br />
a los parques industriales. La<br />
trascendencia que tiene ahora la<br />
actividad de logística en la competitividad<br />
de las empresas, está marcando<br />
la pauta en el nuevo diseño<br />
de este negocio inmobiliario.<br />
El boom que experimenta esta industria en nuestro<br />
país, y que este año representará más de mil millones de<br />
dólares en inversiones, obedece a la falta de infraestructura<br />
de áreas industriales con diseño y vocación logística.<br />
Es común ver cómo las empresas en México están<br />
enclavadas en medio de zonas urbanas, de difícil acceso<br />
vial por el congestionamiento y el mal trazado de calles,<br />
sin espuelas de ferrocarril, sin plantas de tratamiento de<br />
aguas, sin acceso a gas natural, ni suficientes condiciones<br />
de seguridad.<br />
Hoy la vocación logística de las naves industriales<br />
es un factor que cuenta a la hora de evaluar la competitividad<br />
de las empresas, y muchas veces, puede llegar a<br />
hacer la diferencia.<br />
Actualmente, estamos siendo testigos de cómo<br />
están surgiendo en el país nuevos parques industriales<br />
con una alta plusvalía logística, que están ubicados a<br />
borde de las principales carreteras del país, como es la<br />
57 (México-Piedras Negras), en su paso por Querétaro,<br />
San Luis Potosí y la zona conurbada con la Ciudad de<br />
México; y también en ciudades fronterizas con los<br />
Estados Unidos.<br />
Desarrolladores inmobiliarios como Frisa, Hines,<br />
Cabiedes, O´Donnel, son entre otros, los que impulsan<br />
esta ola de inversión ofreciendo alternativas para la ubicación<br />
de modernos centros de distribución, naves de<br />
manufactura, almacenes, frigoríficos, etcétera, que cuenten<br />
con todas las ventajas logísticas que pueden agregar<br />
valor a las empresas que allí se instalen.<br />
Rentan, venden el espacio y construyen naves<br />
industriales con andenes adecuados para carga y descarga<br />
de camiones, cross dock, espuela de ferrocarril y<br />
amplios patios para maniobras que simplifiquen las operaciones<br />
logísticas y eficienticen los tiempos de operación<br />
de los inquilinos.<br />
Este es el valor adicional que estas inversiones<br />
están aportando a las industrias, lo cual ha llevado a<br />
empresas como Kellog´s a mudar sus instalaciones de en<br />
medio de la ciudad de Querétaro a un parque industrial<br />
que cuenta con todos estos atributos, para sacar ventaja<br />
de ello en su actividad económica.<br />
Otras compañías igual han seguido ese camino, y<br />
ya han comenzado a disfrutar de los beneficios que esta<br />
nueva infraestructura les reporta.<br />
Ahora, la reducción de costos obliga a las<br />
empresas a voltear a ver estas opciones como una<br />
alternativa adicional en el permanente esfuerzo de no<br />
perder competitividad.<br />
Durante mucho tiempo México adoleció de la falta<br />
de esta infraestructura, de ahí que hoy el desarrollo de<br />
este tipo de parques destaque dentro de la industria inmobiliaria<br />
como uno de los de mayor rentabilidad y demanda.<br />
Este comportamiento, precisamente, es lo que explica<br />
que en seis años, las inversiones proyectadas en estas instalaciones<br />
prácticamente se sextupliquen al rebasar los<br />
seis mil millones de dólares en el año 2012, de acuerdo<br />
con la Asociación Mexicana de Parques Industriales.<br />
Precisamente por todo lo anterior, es que esta vez,<br />
dedicamos nuestro artículo de portada a esta boyante<br />
industria que también aporta su granito de arena a la<br />
logística de nuestro país.<br />
2 <strong>T21</strong> I AGOSTO 2006