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Revista T21 Marzo 2009.pdf

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por Compañía General de Aceptaciones. Personalmente no traté aninguno, aun cuando los vi en los corredores del poder.El señor Rojas estuvo muy cerca del poder: político, económicoy social, su maestría fue haber vivido, convivido, interactuado yobtenido lo mejor para los intereses que representaba, manifestandomagnanimidad con los desvalidos y dignidad con los poderosos.No existía en México ninguna escuela que nos enseñara la terminologíadel transporte internacional, y ahí la aprendimos trabajando.El señor Rojas vio como el contenedor avanzaba en el mundodejando atrás el transporte convencional y mandó construir barcosde contenedores, que en su oportunidad fueron fletados a la hoyempresa naviera de contenedores más grande del mundo, en esperade poder usarlos en los tráficos mexicanos.Se derramó conocimiento, se leyó con certeza los cambios demétodos de transporte y sobre todo se leyeron los mercados del valorde las naves y generalmente se compraron en el mercado más bajo.Hoy está presente el señor Rojas por medio de su fundación:Funed (www.funedmx.org), que beca a estudiantes, porque deseabamejorar la educación de los mandos medios.Ahora en un país de jóvenes es bueno recordar a un Capitánde empresa que navegó por los intrincados intereses del mundo yMéxico, siendo un modelo de empresario y maestro de muchos quehoy seguimos en esta apasionante actividad.

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