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REVISTA PESCA OCTUBRE 2017

La revista Pesca es un medio de información alternativo referido a temas del mar y de la pesquería. Proporciona información e ideas obtenidas de diversas fuentes, que exponen la temática de la pesca en el Perú y el mundo, con el objeto de contribuir a la formación de opinión propia en base a la lectura de las notas publicadas. Siendo la pesca una actividad poco difundida y poco conocida por el ciudadano común, pretende contribuir a la generación de mayor conocimiento individual derivada del análisis de los artículos.

La revista Pesca es un medio de información alternativo referido a temas del mar y de la pesquería. Proporciona información e ideas obtenidas de diversas fuentes, que exponen la temática de la pesca en el Perú y el mundo, con el objeto de contribuir a la formación de opinión propia en base a la lectura de las notas publicadas.

Siendo la pesca una actividad poco difundida y poco conocida por el ciudadano común, pretende contribuir a la generación de mayor conocimiento individual derivada del análisis de los artículos.

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12 PAÍSES HAN PROTESTADO<br />

CONTRA BARCOS CHINOS<br />

Elena Paucar y Andrea Medina<br />

ecuador@elcomercio.com (I)<br />

Un rompecabezas divide los océanos del mundo en sectores<br />

pesqueros. Es la clasificación que hace la FAO para<br />

identificar las principales zonas de pesca en el mundo.<br />

Son 19 en total. Y el área 61 es la principal fuente<br />

de China, en el Pacífico noroccidental.<br />

Estas imágenes del 17 de agosto corresponden al monitoreo<br />

satelital que realiza la Armada sobre la presencia<br />

de la flota pesquera de China frente a Galápagos.<br />

Foto: cortesía de la Armada Nacional<br />

Con un promedio de 22 millones de toneladas de pesca<br />

marina por año, este es el sector más productivo del<br />

planeta, aunque el más depredado. El 24% de sus poblaciones<br />

de peces está sobreexplotado, según un reporte<br />

del organismo. Ese impacto ha movilizado a la flota<br />

china a lanzar sus redes en aguas internacionales,<br />

donde no hay reglas claras. Y por su cercanía, el lado<br />

latinoamericano del Pacífico les es atractivo. Es aquí<br />

donde despliegan parte de sus naves, que por toda Asia<br />

concentran el 80% de buques pesqueros del mundo.<br />

“Las pesquerías asiáticas son depredadoras. Ellos buscan<br />

en nuestros mares especies que, en su momento,<br />

ya depredaron en sus mares”, dice Lucía Fernández, ex<br />

subsecretaria de Pesca. El atún en las costas de Chile,<br />

los tiburones en Colombia y Ecuador; y la totoaba o vaquita<br />

marina en México son algunos de los recursos que<br />

buscan, según un reporte del año pasado de la BBC de<br />

Londres.<br />

Este medio también menciona problemas de pesca en<br />

Perú, Corea del Sur y Vietnam. Recientemente, México y<br />

el Programa de Naciones Unidas para el Medioambiente<br />

se unieron en una campaña para proteger de la pesca<br />

ilegal a la vaquita. Es una especie en peligro, que es<br />

capturada por la demanda de su vejiga natatoria, principalmente<br />

en China.<br />

Otros países de la región han tomado medidas más<br />

drásticas. En marzo del 2016, la Prefectura Naval de<br />

Argentina hundió un pesquero chino que ingresó en su<br />

Zona Económica Exclusiva, frente a la provincia de Chubut,<br />

en el Atlántico. Antes de los disparos habían enviado<br />

varias señales, pero no se detuvieron. El capitán intentó<br />

huir y la tripulación se lanzó al mar. La nave pescaba<br />

calamares en forma ilegal. En Uruguay, también se<br />

encendieron las alertas entre grupos ambientalistas ante<br />

el establecimiento de bases pesqueras chinas frente a<br />

Rocha y Montevideo. Greenpeace también habla de la<br />

pesca china ilegal en países africanos como Mauritania y<br />

Senegal.<br />

El calamar gigante, calamar illex y langostinos son algunas<br />

de las especies más buscadas por barcos chinos.<br />

Esta es la época ideal para encontrarlo en el Pacífico<br />

sur, justo en el corredor de aguas internacionales que<br />

se extiende entre las Zonas Económicas Exclusivas<br />

(ZEE) de Ecuador continental y las Islas Galápagos. Ahí<br />

permanece desde hace un mes una flota china de 300<br />

barcos, algunos de tipo factoría. “Con esa cantidad pueden<br />

pescar en tres meses lo que Ecuador puede en un<br />

año”, dice Fernández, quien explica que solo la flota industrial<br />

nacional alcanza 200 barcos.<br />

El control de la Armada se mantiene por su cercanía al<br />

borde de la ZEE y porque hace 10 días detuvo un carguero<br />

chino en la Reserva Marina. En su bodega halla-<br />

Revista Pesca Octubre <strong>2017</strong> 52

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