Muy_Interesante_USA_2014-05
Muy interesante es una revista mensual de divulgación y ciencia popular, creada y publicada por el Grupo G+J España. Sus contenidos abarcan desde las ciencias biomédicas, la tecnología y la astrofísica; hasta la psicología, la prospectiva y la historia. La publicación se caracteriza por la variedad visual, fotográfica e infográfica, así como por un estilo periodístico y divulgativo accesible a cualquier lector. Sus lemas son "La revista para saber más de todo" y "Muy interesante: entretenimiento inteligente
Muy interesante es una revista mensual de divulgación y ciencia popular, creada y publicada por el Grupo G+J España.
Sus contenidos abarcan desde las ciencias biomédicas, la tecnología y la astrofísica; hasta la psicología, la prospectiva y la historia.
La publicación se caracteriza por la variedad visual, fotográfica e infográfica, así como por un estilo periodístico y divulgativo accesible a cualquier lector. Sus lemas son "La revista para saber más de todo" y "Muy interesante: entretenimiento inteligente
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Desapariciones misteriosas<br />
Personas de las que de pronto se pierde su paradero, aviones<br />
que se ‘esfuman’ o el descubrimiento de barcos ‘fantasmas’ han<br />
ocurrido en todos los rincones del planeta. Aquí algunas de las<br />
historias más extraordinarias. Por Gerardo Sifuentes<br />
La noche del viernes 23<br />
de junio de 1950 el vuelo<br />
2501 de Northwest Orient<br />
Airlines, un avión DC-4,<br />
cubría la ruta entre Nueva<br />
York y Seattle, vía<br />
Minneapolis. Tras despegar<br />
a las 19:31 horas,<br />
efectuó varios cambios de altitud debido<br />
al tráfico aéreo y turbulencias provocadas<br />
por una tormenta eléctrica sobre<br />
el estado de Ohio, entonces interrumpió<br />
súbitamente sus transmisiones. A las<br />
23:15 horas, cuando sobrevolaba el Lago<br />
Michigan –cuerpo de agua que cubre un<br />
área de 58,000 km2–, se desvaneció de<br />
los radares. Los operadores de tráfico aéreo<br />
temieron lo peor. A las primeras horas<br />
del siguiente día se llevó a cabo una<br />
búsqueda intensiva de los restos; sobre<br />
la superficie del lago los equipos de rescate<br />
encontraron sólo una mancha de<br />
aceite, unas cuantas partes muy pequeñas<br />
del avión y un par de restos humanos.<br />
Lo desconcertante del caso fue que<br />
nunca se encontró completo el fuselaje<br />
ni los cuerpos de los 55 pasajeros y tres<br />
miembros de la tripulación. Así, por falta<br />
de evidencia la causa del accidente nunca<br />
pudo ser establecida, y desde aquel<br />
tiempo se han llevado a cabo numerosas<br />
expediciones para localizar el aparato;<br />
una es organizada cada año por la Michigan<br />
Shipwreck Research Association,<br />
dirigida por el escritor y oceanógrafo Clive<br />
Cussler. En 2008 un historiador local<br />
aventuró que quizá los cuerpos flotaron<br />
hasta a las orillas de lago, donde algunos<br />
pobladores los encontraron y, sin avisar<br />
a las autoridades, les dieron sepultura<br />
en fosas comunes. Pero encontrarse con<br />
más de una docena de cuerpos no sería<br />
algo que pudiera quedar oculto, y tampoco<br />
explica la ausencia de la nave, que<br />
aún debe estar en el fondo del lago. Aquel<br />
evento no sólo fue una de las peores tragedias<br />
del transporte aéreo de la época en<br />
<br />
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