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Revista Cuadernos de Logística [C de Comunicación] - Número 52. Octubre 2019

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IX CUMBRE DEL SECTOR<br />

“Al final ven<strong>de</strong>mos<br />

carretillas [los actores<br />

<strong>de</strong>l mercado],<br />

aunque vendamos<br />

servicios”.<br />

“Todos tenemos<br />

ahora la visión<br />

<strong>de</strong> oportunidad,<br />

incluidos los<br />

clientes”.<br />

Manuel Sedano, Cesab.<br />

Ángel Iglesias, GAM.<br />

las hay. Por ejemplo, nosotros ya tenemos<br />

una gran flota <strong>de</strong> carretillas con pilas <strong>de</strong><br />

hidrógeno trabajando para Carrefour en<br />

Francia”. J. Elías opina, igualmente, que la<br />

fuente <strong>de</strong> alimentación estará más en función<br />

<strong>de</strong>l uso, y A. Val<strong>de</strong>rrama señala que<br />

“la pru<strong>de</strong>ncia y que no haya una elección<br />

clara, nos está llevado a todos a <strong>de</strong>sarrollar<br />

todas las tecnologías alternativas”.<br />

Para Jaime Gener, sin embargo, “la tecnología<br />

<strong>de</strong> las baterías <strong>de</strong> iones <strong>de</strong> litio<br />

es una realidad consolidada, asumida y el<br />

cliente lo sabe. Hay otras alternativas [hidrógeno]<br />

pero, sobre todo en el mercado<br />

nacional, <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>n <strong>de</strong> infraestructuras<br />

externas que no existen y son costosas”.<br />

En este punto Robert Masip aña<strong>de</strong> que<br />

“las empresas están aprendiendo a valorar<br />

la tecnología ion litio” y cree que el<br />

diesel no se acabará aunque si se reducirá,<br />

en un entorno en el que cada vez<br />

habrá “más presión para buscar alterna-<br />

CARRETILLAS<br />

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