Revista Cuadernos de Logística [C de Comunicación] - Número 52. Octubre 2019

TRIBUNA DE CONOCIMIENTO
producción avanzadas y gestión de la cadena
de suministros. Las empresas deben
ser capaces de identificar las tecnologías
que mejor satisfagan sus necesidades y
más se adapten a sus modelos de negocio
con el fin de realizar inversiones acordes
a ellas. Y es que, todas aquellas que fallen
en comprender la importancia y el beneficio
de estas tecnologías para su negocio
correrán el riesgo de reducir su cuota de
mercado y verse amenazadas por nuevas
compañías nacidas en plena industria 4.0
y cuya concepción va estrechamente ligada
a estas tecnologías.
Esta nueva situación está provocando inquietud,
incertidumbre y una cierta intranquilidad
a una gran mayoría de empresas
que, siendo conscientes del potencial de
mejora de su cadena interna de suministros,
se cuestionan el Qué, el Cómo y el Cuánto.
◗ ¿Qué debo hacer? (Incremento de eficiencia,
reducción de costes, mejorar el
grado de satisfacción del servicio).
◗ ¿Cómo debo hacerlo? (Formación, capacitación,
tecnología, rediseño de procesos,
etapas).
◗ ¿Cuánto me va a costar? (Inversión, fases,
retorno).
El foco de atención se centra menos en
los productos y más en los procesos, y en
combinar soluciones para formar una cadena
de proceso integrada. La clave para
la adaptación de las empresas y sus procesos
logísticos a las nuevas tecnologías
reside en la asesoría personalizada. Así
pues, un servicio de consultoría debe ser
capaz, por un lado, de identificar y eliminar,
o sustituir, las actividades que no añaden
valor y, por otro lado,
potenciar todos los procesos
y actividades que identifican
a la empresa frente
al resto de competidores.
La clave del éxito
reside en la asesoría
personalizada
Muchas compañías, entre
ellas Linde Material Handling
Ibérica, ofrecen a sus clientes un completo
servicio de consultoría individualizado.
No obstante, antes de solicitar un
servicio de este tipo es necesario conocer
los retos que se desean afrontar a fin
de maximizar los resultados y poder validar
consecuentemente las propuestas que
se generarán una vez finalizado el proceso.
LOGÍSTICA ❙ 23