Revista Cuadernos de Logística [C de Comunicación] - Número 52. Octubre 2019
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“Hasta ahora no hemos notado la ten<strong>de</strong>ncia<br />
negativa” [que parece adueñarse <strong>de</strong>l<br />
entorno económico] fue una <strong>de</strong> las fases<br />
más repetidas. Eso sí, con preocupación<br />
por el mercado <strong>de</strong> contrapesadas –<br />
más afectado por la reducción <strong>de</strong>l primer<br />
semestre- porque la merma <strong>de</strong> sus ventas<br />
supone también una reducción <strong>de</strong> la<br />
aportación <strong>de</strong> valor al mercado y a la actividad.<br />
Los asistentes a esta novena cita anual<br />
consecutiva han sido: Manuel Sedano<br />
(Cesab), Alfonso Val<strong>de</strong>rrama (Crown),<br />
Ángel Iglesias (GAM/Hyster), Jaime Gener<br />
(Lin<strong>de</strong> MHI), Robert Masip (Still), Javier<br />
Elías (Ulma/Mitsubishi), Thomas Brichet<br />
(Yale) y David Alonso (Continental),<br />
mo<strong>de</strong>rados por el director <strong>de</strong> <strong>Cua<strong>de</strong>rnos</strong><br />
<strong>de</strong> <strong>Logística</strong> y acompañados por el equipo<br />
<strong>de</strong> nuestra publicación.<br />
Los temas <strong>de</strong> <strong>de</strong>bate han girado en torno<br />
a las perspectivas <strong>de</strong>l mercado para<br />
2020; las tecnologías emergentes o ya establecidas<br />
(iones <strong>de</strong> litio) como alternativas<br />
a las baterías <strong>de</strong> plomo en carretillas<br />
eléctricas; el futuro <strong>de</strong> las máquinas diesel;<br />
el perfil actual <strong>de</strong>l usuario y su relación<br />
con las organizaciones comerciales;<br />
el entorno digital y los nuevos canales <strong>de</strong><br />
venta; los mo<strong>de</strong>los comerciales que pue<strong>de</strong>n<br />
llegar y las ruedas y neumáticos <strong>de</strong><br />
nuevo <strong>de</strong>sarrollo.<br />
Situación y perspectivas <strong>de</strong> mercado<br />
De no mediar el entorno actual que tien<strong>de</strong><br />
al “contagio” y a la ralentización en la<br />
LOGÍSTICA ❙ 9