04.07.2015 Views

Sotilas+kuumassa+loppuraportti

Sotilas+kuumassa+loppuraportti

Sotilas+kuumassa+loppuraportti

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

TAULUKKO 7. Kuumahaittojen torjuntamenetelmät.<br />

Lähdeviite N, Maa Tutkimusasetelma ja lämpökuormitus Yhteenveto<br />

1. Amorim ym.<br />

2010<br />

N=10, USA Selvitettiin jäähdyttävän liivin ja koneellisen sekä vesialtaassa tapahtuvan<br />

käsien jäähdyttämisen vaikutusta hypertermiaan ja koettuihin<br />

oireisiin. Kontrolliryhmä ilman viilentäviä menetelmiä.<br />

Kävely 56 % VO 2<br />

max 100 min (kaksi 50 min periodia joiden välillä<br />

15 min tauko) lämpötilassa 42 °C, 30 % suhteellisessa kosteudessa.<br />

Testi tehtiin 10 kertaa kahden viikon aikana.<br />

Käsien jäähdytyksessä käytettiin RTX-laitetta. Vartalon jäähdytyksessä<br />

viileällä vedellä 15–16 °C täytetty liivi elektronisella jäähdyttimellä<br />

varustettuna.<br />

2. Banta ym. 1992 N=12 miestä, USA Selvitettiin 1. lämpötilaolot helikopterilennon ja leijunnan aikana,<br />

3. Barwood ym.<br />

2009<br />

4. Bomalaski ym.<br />

1995<br />

5. Cadarette ym.<br />

2002<br />

6. Cadarette ym.<br />

2006<br />

2. verenkiertoelimistön kuormittuminen kuumakuorman aikana ja<br />

3. jäähdytysliivin tehokkuus kuumakuorman torjunnassa.<br />

Helikopterin ohjaamossa: 31 °C (lento) – 48,6 °C (leijailu).<br />

1. Jää-jäähdytysliivi (Steele)<br />

2. Ilman liiviä.<br />

N=9 miestä, UK Selvitettiin ilmastoivan liivin tehokkuutta lisätä haihtumalla tapahtuvaa<br />

N=8 (lämmin ja 7<br />

(kuuma), USA<br />

N=8 (6 miestä, 2<br />

naista), USA<br />

jäähtymistä kuuman ja kuivan altistuksen aikana.<br />

Olosuhteet: 45 °C, 10 % RH<br />

6h lepo ja kävely 5 km/h+ 2 % kulma.<br />

1. aavikkoasu, ballistinen liivi, kypärä, kantolaite (28 kg).<br />

2. lisäksi jäähdyttävä liivi (29,3 kg), jäähdyttämätön ilma.<br />

Vertailtiin yhtäjaksoisesti ja jaksottaisesti (lepo) toimivan ilmajäähdytteisen<br />

liivin vaikutusta kuumakuorman torjunnassa kemikaalisuojapukua<br />

käytettäessä.<br />

Lämpötilat: 28 °C ja 38 °C<br />

työ/lepo.<br />

USAF kemikaalisuojapuku.<br />

Ilman virtaus 18 ft 3 /min ja ilman lämpötila 20 °C.<br />

1. Vertailtiin höyrykompressori- (MCC) ja jää-jäähdytyslaitteen (PIC)<br />

tehokkuutta alentaa kuumakuormaa, kun käytetään tiivistä suojapukua.<br />

2. vertailtiin koko kehon peittävään asuun ja t-paitaan integroidun<br />

jäähdytysputkiston vaikutusta MCC ja PIC käytettäessä.<br />

38 °C, 30 % RH, 0,9 m/s tuuli.<br />

Impermeable self-contained toxic environment protective outfit (STEPO)<br />

N=4 miestä, USA Verrattiin jaksottaisesti (2 min) ja jatkuvasti jäähdyttävän nestejäähdytteisen<br />

vaatteen (huppu, liivi, housut) tehokkuutta alentaa kuumakuormaa<br />

kemikaalisuojapuvussa (MOPP 3).<br />

30 °C, 30 % RH<br />

80 min kävely, 224 W/m 2 .<br />

1) Jatkuva jäähdytys (CC)<br />

2) jaksottainen (2- min intervalli) (IC),<br />

3) ei jäähdytystä (NC).<br />

Neste 21 °C, virtaus 1,2 l/min<br />

Viileällä vedellä täytetty liivi ehkäisi rektaalilämpötilan nousua<br />

molempien lämpökuormitusvaiheiden aikana ja syketason nousua<br />

ensimmäisen kuormitusvaiheen aikana verrattuna muihin ryhmiin.<br />

Käsien jäähdyttäminen (joko koneellisesti tai vesialtaassa) ei ole yhtä<br />

tehokas keino kuin viilennetyllä vedellä täytetyn liivin käyttö lämpökuormittumisen<br />

hallinnassa.<br />

Lennot merellä kuumassa ympäristössä ovat kuumakuormittavia ja<br />

voivat aiheuttaa verenkiertoelimistön ylirasitusta ja lämpösairauksia.<br />

Kuormittuminen on suurinta leijunnan aikana ja laivan kannella, jolloin<br />

lämpötila ohjaamossa on korkein. Jäähdyttävän liivin käyttö vähensi<br />

helikopterilentojen aikaista kuumakuormittumista.<br />

Jäähdyttävän liivin kanssa 18 % pitempi kävelyaika, alempi iholämpötila<br />

ballistisen liivin alla. Jäähdytysvaikutus 28 W työn aikana ja 72<br />

W levossa. Ilmastoiva liivi vähentää kuumakuormittumista ja lisää<br />

työskentelyaikaa aiheuttamatta ihon ärtymistä ja epämukavuutta.<br />

Sekä yhtäjaksoinen (työ ja lepo) että jaksottainen (lepo) jäähdytys<br />

pidensivät työskentelyaikaa ja syvälämpötila, syke ja hikoilu olivat<br />

alempia kuin ilman jäähdytystä kemikaalisuojapukua käytettäessä.<br />

Yhtäjaksoinen jäähdyttäminen vähensi hikoilua, lisäsi haihtumista ja<br />

viihtyvyyttä enemmän kuin jaksottainen (vain levon aikana) jäähdytys.<br />

MCC- ja PIC -jäähdytyslaitteet olivat yhtä tehokkaita, mutta kummassakin<br />

altistusaika jäi 4 tunnin tavoiteajasta (131 min koko kehon<br />

jäähdytys ja 83 min t-paitajäähdytys).<br />

Tiiviin suojapuvun (STEPO) alla konvektiivinen jäähtyminen oli tehokkaampaa,<br />

altistusaika oli pitempi ja elimistön lämpeneminen oli<br />

hitaampaa koko kehoa peittävässä nestejäähdytysasussa kuin vain<br />

t-paitaan integroidussa jäähdytysjärjestelmässä.<br />

Johtumalla tapahtuva (konduktiivinen) lämmönluovutus ilman<br />

jäähdytystä 94, IC 142 ja CC 146 W/m 2 . IC lisäsi enemmän ihon ja<br />

nestekierron välistä johtumalla tapahtuvaa lämmönhukkaan ja alensi<br />

lämpökuormaa enemmän kuin yhtäjaksoinen jäähdytys suojapukua<br />

käytettäessä.<br />

Nestejäähdytteinen vaate passiivisesti absorboi lämpöä vaikka kiertoa<br />

ei olisi päällä.<br />

TAULUKKO 7. Jatkuu seuraavalla sivulla...<br />

SOTILAS KUUMASSA<br />

33

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!