2 - Hormann

ESPAÑOL
2 DEFINICIONES
Tiempo de permanencia en abierto
Tiempo de espera antes del movimiento de cierre de la
puerta desde la posición final de "Puerta abierta", en caso
de movimiento de cierre automático.
Movimiento de cierre automático
Movimiento de cierre automático de la puerta tras un
tiempo después de haber alcanzado la posición final de
"Puerta abierta".
Interruptores DIL
Interruptores situados en la pletina del cuadro de
maniobra para su ajuste del mismo.
Célula fotoeléctrica de paso
Después del paso de un vehículo por la puerta y la célula
fotoeléctrica, se cancela el tiempo de permanencia en
abierto y se restablece a un valor predeterminado.
Hoja principal de paso
Hoja que se abre y cierra para el paso junto con la hoja
principal peatonal.
Desplazamiento de las hojas
El desplazamiento de las hojas garantiza el orden de cierre
correcto en caso de guías desplazadas.
Hoja principal peatonal
Hoja que se abre y cierra para el paso de personas.
Funcionamiento por impulsos/cuadro de maniobra
por impulsos
Mediante una serie de impulsos, la puerta se mueve
alternativamente en dirección abrir-parar-cerrar-parar.
Recorrido de aprendizaje de fuerzas
Durante este recorrido de aprendizaje se memorizan las
fuerzas necesarias.
Recorrido normal
Recorrido de la puerta con los tramos y fuerzas
memorizadas.
Recorrido de referencia
Recorrido de la puerta en dirección a la posición final de
"Puerta cerrada", para determinar la posición básica.
Recorrido en inversión de movimiento
Recorrido de la puerta la dirección contraria al activarse
los dispositivos de seguridad.
Límite para inversión del movimiento
En caso de desconexión de la fuerza en la posición final
de "Puerta cerrada", el límite para la inversión del
movimiento marca el cambio entre el recorrido en
inversión de movimiento o la parada de la puerta.
Recorrido de aprendizaje de los tramos
Durante este recorrido de aprendizaje se memorizan los
tramos del recorrido.
08.2007 TR10A028-A RE
Recorrido de hombre presente
Recorrido de la puerta que sólo se realiza mientras
estén accionados los pulsadores correspondientes.
Tiempo de preaviso
El tiempo que transcurre entre el comando de movimiento
(impulso) y el inicio del recorrido de la puerta.
Restablecimiento de los ajustes de fábrica
Restablecimiento de los valores memorizados en el estado
de suministro/ajustes de fábrica.
Código de colores para cables, conductores
individuales y componentes
Las abreviaturas de los colores para la identificación
de cables, conductores individuales y componentes
corresponden al código internacional de colores según
IEC 757:
BK = negro PK = rosa
BN = marrón RD = rojo
BU = azul SR = plata
GD = oro TQ = turquesa
GN = verde VT = violeta
GN/YE = verde/amarillo WH = blanco
GY = gris YE = amarillo
OG = naranja
3 PREPARACIÓN DEL MONTAJE
Por su propia seguridad, encargue los trabajos de
reparación y mantenimiento de la instalación de la puerta
necesarios a un experto antes de instalar el automatismo.
Sólo es posible garantizar el funcionamiento correcto y
previsto de un montaje, si el montaje y mantenimiento
se realiza por una empresa competente/experta o por
una persona competente/experta y de acuerdo con las
instrucciones.
El experto debe prestar atención a que durante los
trabajos de montaje se cumplan las normas de seguridad
laboral vigentes y se sigan las normas para el manejo
de aparatos eléctricos. Para ello se tendrán en cuenta las
directivas nacionales. Siguiendo nuestras especificaciones
para la construcción y el montaje, se evitan posibles
riesgos.
Nota
Todas las funciones de seguridad y protección deben
comprobarse mensualmente y, en caso necesario, deben
solucionarse inmediatamente los fallos o deficiencias
existentes.
ATENCIÓN
Sólo haga funcionar el automatismo para puerta
batiente, si puede ver la zona de movimiento de
la puerta. Asegúrese de que la puerta se haya
abierto por completo, antes de entrar o salir con
el vehículo. Solamente está permitido pasar/cruzar
las instalaciones de puerta, después de que ➤
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