2 - Hormann

NEDERLANDS
4.5.1 Aanleerkracht wijzigen
Om de krachtbegrenzing van de draaihekinstallatie voor de
opening en sluiting in te stellen staat er een potentiometer
ter beschikking, die op de besturingsprintplaat in de
aandrijving het opschrift Kracht F draagt. De verhoging
van de krachtbegrenzing volgt procentueel de aangeleerde
waarden. Daarbij duidt de stand van de potentiometer op
de volgende krachttoename (zie illustratie 6.1 ):
Linker aanslag + 0 % kracht
Middenpositie + 15 % kracht
Rechter aanslag + 75 % kracht
08.2007 TR10A028-A RE
ATTENTIE
De aangeleerde kracht moet via een geschikte
krachtmetingsinrichting op toegelaten waarden
getest worden binnen het geldingsbereik van de
EN 12453 en EN 12445 of de overeenstemmende
nationale regelgeving.
4.5.2 Trage loopsnelheid
Indien de kracht, die met de krachtmeetinstallatie gemeten
is, door potentiometerinstelling 0 % kracht desondanks te
hoog is, kan deze in een verlaagde loopsnelheid veranderd
worden.
• DIL-schakelaar 4 op ON
• na verloop van ca. 3 seconden, als de groene LED
knippert, DIL-schakelaar 12 op ON
(functie: gematigde snelheid)
• DIL-schakelaar 4 op OFF
• DIL-schakelaar 12 op OFF
• aansluitend moeten drie op elkaar volgende
krachtleercycli uitgevoerd worden (zie hoofdstuk 4.5)
•nieuwe test met de krachtmeetinstallatie uitvoeren
4.6 Omvang van de vleugelbeweging
Opdat er tijdens een draaihekbeweging bij een
2-vleugelige draaihekinstallatie geen botsing gebeurd,
is bij asymmetische draaihekken met aanslaglijsten een
grote vleugelverspringing zinvol, terwijl bij symmetrische
hekken met aanslaglijsten een kleine vleugelverspringing
voldoende is (DIL-schakelaar 2 op OFF!).
DIL-schakelaar 3: vleugelkeuze/grootte
vleugelbeweging (zie illustratie 6.2 )
Functie grootte vleugelbeweging:
ON kleine vleugelbeweging
OFF grote vleugelbeweging
4.7 Terugkeergrens
Bij de bediening met mechanische eindaanslag moet
bij het bewegen in de richting "draaihek-dicht" een
onderscheid gemaakt worden tussen de vleugel die tegen
de eindaanslag loopt (de vleugel stopt) en deze die tegen
een hindernis loopt (de vleugel loopt terug in de
tegenovergestelde richting). Het grensbereik kunt u als
volgt veranderen (zie illustratie 6.3 en hoofdstuk 3.1.3).
Zet DIL-schakelaar 12 op ON om in te stellen. Met
DIL-schakelaar 3 de overeenstemmende vleugel kiezen.
Daarbij moet u erop letten dat bij een 2-vleugelige
installatie de gekozen vleugel vrij kan lopen.
De terugkeergrens kan nu in stappen ingesteld worden.
Door kort te drukken op printplaatschakelaar P wordt
de terugkeergrens verkleind en door kort te drukken op
printplaatschakelaar T wordt de terugkeergrens vergroot.
Bij het aanleren van de terugkeergrenzen toont de rode
LED de volgende instellingen:
uit ➜ minimale terugkeergrens, de rode LED is
voortdurend aan
aan ➜ maximale terugkeergrens, de rode LED is
voortdurend uit
Om de ingestelde terugkeergrenzen te bewaren moet
DIL-schakelaar 12 op OFF gezet worden.
Opmerking
Nadat de terugkeergrenzen ingesteld zijn, moet DILschakelaar
3 overeenkomstig de gekozen vleugelverspringing
opnieuw ingesteld worden.
4.8 Overzicht en instellingen van de DIL-schakelaars
Veranderingen in de instellingen van de DILschakelaars
zijn alleen toegelaten indien
- de aandrijving in rust is en
- geen waarschuwings- of openingstijd actief is.
In overeenstemming met de nationale voorschriften,
de gewenste veiligheidsvoorzieningen en de plaatselijke
omstandigheden moeten de DIL-schakelaars als volgt
ingesteld worden.
4.8.1 DIL-schakelaar 1: 1- of 2-vleugelige uitvoering
Zie hoofdstuk 4.3
4.8.2 DIL-schakelaar 2: met/zonder vleugelbeweging
Zie hoofdstuk 4.3
4.8.3 DIL-schakelaar 3: vleugelkeuze/grootte
vleugelbeweging Zie hoofdstuk4.4.1/4.6
4.8.4 DIL-schakelaar 4: installatie
Zie hoofdstuk 4.4
4.8.5 DIL-schakelaar 5: veiligheidsvoorziening SE
Zie hoofdstuk 4.3
4.8.6 DIL-schakelaar 6: functie van de veiligheidsvoorziening
bij het openen
Zie hoofdstuk 4.3
4.8.7 DIL-schakelaar 7: functie van de veiligheidsvoorziening
bij het sluiten (zie illustratie 6.5 )
Met deze schakelaar stelt u de functie van de
veiligheidsvoorziening bij het sluiten in.
7 OFF de vleugels lopen terug in de richting OPEN
7 ON de vleugels stoppen
83