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2 - Hormann

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2 DEFINITIONS<br />

64<br />

FRANÇAIS<br />

Temps d'ouverture<br />

Temps d'attente avant la fermeture du portail dans la<br />

position finale « portail ouvert » en cas de fermeture<br />

automatique.<br />

Fermeture automatique<br />

Fermeture automatique du portail au terme d'une certaine<br />

durée, après l'atteinte de la position finale « portail ouvert ».<br />

Commutateurs DIP<br />

Commutateurs, placés sur la platine de commande et<br />

destinés au réglage de la commande.<br />

Cellule photoélectrique de passage<br />

Au terme du franchissement du portail et de la cellule<br />

photoélectrique, le temps d'ouverture est interrompu,<br />

puis réinitialisé sur une valeur préréglée.<br />

Vantail de passage<br />

Vantail qui est ouvert et fermé avec le vantail d'entrée<br />

pour le passage de véhicules.<br />

Décalage de vantail<br />

Le décalage de vantail garantit l'ordre correct de fermeture<br />

en cas de ferrures chevauchantes.<br />

Vantail d'entrée<br />

Vantail qui est ouvert et fermé pour le passage de<br />

personnes.<br />

Service à impulsion/commande par impulsion<br />

Une suite d'impulsions permet de déplacer alternativement<br />

le portail en position ouverture - arrêt - fermeture - arrêt.<br />

Trajet d'apprentissage des forces<br />

Ce trajet d'apprentissage permet d'apprendre les forces<br />

requises.<br />

Trajet normal<br />

Déplacement du portail avec les distances et les forces<br />

apprises.<br />

Trajet de référence<br />

Trajet du portail dans le sens de la position finale<br />

« portail fermé » afin de déterminer la position initiale.<br />

Trajet d'inversion<br />

Déplacement du portail dans le sens inverse, suite au<br />

déclenchement des dispositifs de sécurité.<br />

Limite d'inversion<br />

La limite d'inversion définit la plage entre le trajet<br />

d'inversion ou l'arrêt du portail en cas de coupure<br />

d'effort en position finale « portail fermé ».<br />

Trajet d'apprentissage des distances<br />

Ce trajet d'apprentissage permet d'apprendre les<br />

distances.<br />

Trajet d'homme-mort<br />

Trajet du portail qui ne se poursuit que tant que les<br />

boutons-poussoirs correspondants sont actionnés.<br />

Temps d'avertissement<br />

Le délai entre l'instruction de démarrage (impulsion) et le<br />

début du trajet du portail.<br />

Remise à l'état de livraison<br />

Remise des valeurs apprises à l'état de livraison/<br />

Restauration des paramètres d'usine.<br />

Codes de couleurs pour câbles, conducteurs et<br />

composants<br />

Les abréviations des couleurs pour l'identification des<br />

câbles, des conducteurs et des composants sont<br />

conformes aux codes internationaux de couleurs, selon<br />

IEC 757 :<br />

BK = noir PK = rose<br />

BN = marron RD = rouge<br />

BU = bleu SR = argent<br />

GD = or TQ = turquoise<br />

GN = vert VT = violet<br />

GN/YE = vert/jaune WH = blanc<br />

GY = gris YE = jaune<br />

OG = orange<br />

3 PREPARATION DU MONTAGE<br />

Avant d'installer la motorisation, faites réaliser, pour votre<br />

propre sécurité, les éventuels travaux d'entretien et de<br />

réparation requis par un expert !<br />

Seuls un montage et un entretien corrects par une<br />

société/personne compétente ou experte, conformément<br />

aux instructions, peuvent garantir un fonctionnement<br />

fiable et adapté des équipements installés.<br />

Lors des travaux de montage, l’expert devra veiller à ce<br />

que les prescriptions en vigueur relatives à la sécurité au<br />

travail, ainsi que les prescriptions concernant le service<br />

d’appareils électriques, soient respectées. Les directives<br />

nationales doivent être également prises en compte. La<br />

construction et le montage, conformes à nos directives,<br />

permettent d'éviter tout danger potentiel.<br />

Remarque<br />

La fonctionnalité de toutes les fonctions de sécurité et de<br />

protection doit être contrôlée tous les mois. D'éventuelles<br />

erreurs et imperfections doivent être, le cas échéant, éliminées<br />

immédiatement.<br />

ATTENTION<br />

N'utilisez la motorisation pour portail pivotant que<br />

si vous pouvez voir la plage de déplacement du<br />

portail. Avant d'entrer ou de sortir, assurez-vous<br />

que le portail soit entièrement ouvert.<br />

Le franchissement motorisé ou pédestre du portail<br />

n'est permis que lorsque le portail d'entrée est à<br />

l'arrêt. Contrôlez l'absence d'usure et ➤<br />

08.2007 TR10A028-A RE

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