Corrigés des exercices séquences 1 à 6
Corrigés des exercices séquences 1 à 6
Corrigés des exercices séquences 1 à 6
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
c<br />
Séquence<br />
3<br />
Exercice 2<br />
Document 2 : Rotterdam, plaque tournante européenne<br />
a) Rotterdam se situe aux Pays-Bas.<br />
b) Le port de Rotterdam est situé près de la Mer du Nord.<br />
c) Le Rhin se jette dans la Mer du Nord <strong>à</strong> Rotterdam.<br />
d) Rotterdam se situe dans la Mégalopole Européenne. Cette région est densément peuplée.<br />
On y trouve de nombreuses agglomérations, <strong>des</strong> axes majeurs de circulation (autoroute,<br />
voies ferrées,…) et <strong>des</strong> grands bassins industriels (notamment la Ruhr). Rotterdam fait<br />
aussi partie d’une <strong>des</strong> plus gran<strong>des</strong> faça<strong>des</strong> portuaires mondiales le long de la Mer du<br />
Nord.<br />
Séance 2<br />
Exercice 3<br />
Document 3 : Les aménagements du port de Rotterdam<br />
a) Le port de Rotterdam date du Moyen Age. Il s’est d’abord installé au fond de l’estuaire du<br />
Rhin, près de la ville. Au XX e siècle, le port s’est étendu vers la Mer vers l’Ouest. Au<br />
XXI e siècle, les nouvelles extensions vont toujours plus au large, sur la Mer.<br />
b) Selon l’échelle, 3 centimètres sur le plan correspond <strong>à</strong> 6 kilomètres en réalité (soit 1 cm =<br />
2 km). La longueur totale <strong>des</strong> aménagements portuaires de Rotterdam est d’une quinzaine<br />
de centimètres soit environ 30 kilomètres.<br />
c) d) Documents 4-a ; 4-b ; 4-c<br />
Document 4-a<br />
A : BATEAU DE CROISIÈRE<br />
Document 4-b<br />
B : PÉTROLIER<br />
Document 4-c<br />
C : PORTE-CONTENEURS<br />
© ImageForum/Robin Utrecht<br />
• Port de voyageurs<br />
© ImageChina/Wang Hua dl<br />
• Botlek<br />
• Europoort<br />
© ImageForum/Mychel Daniau<br />
• Waalhaven et Eemhaven<br />
• Maasvlakte<br />
e) Le port de Rotterdam comprend aussi <strong>des</strong> terminaux pétroliers et <strong>des</strong> terminaux de Ferries.<br />
Exercice 4<br />
Document 5 : Les marchandises traitées dans le port de Rotterdam en 2009.<br />
a) Les produits pétrolifères sont les principaux produits traités dans le port de Rotterdam.<br />
b) Les raffineries, les réservoirs, les industries chimiques et les zones industrielles expliquent<br />
cette prédominance.<br />
c) Rotterdam échange le plus de marchandises avec l’Europe.<br />
36<br />
— © Cned, Histoire Géographie - Éducation Civique 4e