manuel de conduite et d'entretien sb 220 gs - Training Registration ...
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mph<br />
v min 25 km /h<br />
v max125 km/h<br />
125 km/h<br />
Mo<strong>de</strong> d’emploi pour <strong>de</strong>ux conducteurs<br />
- Les <strong>de</strong>ux conducteurs doivent remplir le<br />
secteur médiane <strong>de</strong>s <strong>de</strong>ux disques.<br />
- Ouvrir le tachygraphe, le véhicule à<br />
l’arrêt, à l’ai<strong>de</strong> <strong>de</strong> la clé, basculer la<br />
plaque <strong>de</strong> séparation (12) vers le haut.<br />
- Vérifier l’heure <strong>de</strong> l’horloge <strong>de</strong><br />
l’appareil, si nécessaire régler l’heure<br />
exacte avec la mol<strong>et</strong>te. L’heure exacte<br />
du disque peut être vérifié par le repère<br />
rouge (10).<br />
- D’abord placer le disque du convoyeur<br />
(13) sous la plaque <strong>de</strong> séparation (12)<br />
dans le tachygraphe, le recto vert vers<br />
la haut. Rabattre la plaque <strong>de</strong> séparation<br />
<strong>et</strong> la bien pousser dans son verrou.<br />
- Ensuite poser le disque du conducteur<br />
(14) sur la plaque <strong>de</strong> séparation (12),<br />
le recto vert également vers le haut.<br />
- Fermer l’appareil à clé.<br />
- Le conducteur m<strong>et</strong> le bouton <strong>de</strong>s<br />
groupes <strong>de</strong> temps (1) dans la position<br />
"Temps <strong>de</strong> <strong>conduite</strong> <strong>et</strong> autres heures <strong>de</strong><br />
travail".<br />
- Le convoyeur m<strong>et</strong> le bouton <strong>de</strong>s groupes<br />
<strong>de</strong> temps (2) dans la position "temps<br />
d’attente" ou "temps <strong>de</strong> repos quotidien".<br />
12<br />
13<br />
9<br />
2<br />
10<br />
40<br />
20<br />
20<br />
10<br />
30<br />
60<br />
40<br />
2 km 1<br />
0 0 001 6 5<br />
80<br />
50<br />
60<br />
70<br />
80<br />
100<br />
120<br />
1<br />
14<br />
01510B<br />
Mo<strong>de</strong> d’exploitation 1 conducteur<br />
Le mo<strong>de</strong> d’emploi pour un seul conducteur<br />
est différent par rapport à l’emploi par <strong>de</strong>ux<br />
conducteurs.<br />
- Ouvrir le tachygraphe, le véhicule à<br />
l’arrêt, à l’ai<strong>de</strong> <strong>de</strong> la clé, <strong>et</strong> basculer la<br />
plaque <strong>de</strong> séparation vers le haut.<br />
- Vérifier l’heure <strong>de</strong> l’horloge <strong>de</strong> l’appareil,<br />
si nécessaire régler l’heure exacte avec<br />
la mol<strong>et</strong>te. L’heur exacte du disque peut<br />
être vérifié par le repère rouge (10).<br />
- Poser un disque vierge ou factice sous<br />
la plaque <strong>de</strong> séparation (12) dans<br />
l’appareil. Ce disque factice pourrait être<br />
employé pour une durée illimitée.<br />
- Rabattre la plaque <strong>de</strong> séparation <strong>et</strong> la<br />
pousser bien dans son verrou.<br />
- Ensuite poser le disque du conducteur<br />
rempli sur la plaque <strong>de</strong> séparation, le<br />
recto vert vers le haut.<br />
- Fermer l’appareil à clé.<br />
- M<strong>et</strong>tre le bouton <strong>de</strong> groupes <strong>de</strong> temps<br />
(1) dans la position correcte, voir<br />
comman<strong>de</strong> bouton <strong>de</strong>s groupes <strong>de</strong><br />
temps.<br />
Changement <strong>de</strong> conducteur/convoyeur<br />
- L’équipage se relaye; le convoyeur<br />
prend le volant.<br />
Echanger les <strong>de</strong>ux disques-diagrammes<br />
dans l’appareil. Le nouveau conducteur<br />
comman<strong>de</strong> le bouton <strong>de</strong>s groupes <strong>de</strong><br />
temps (1), le nouveau convoyeur le<br />
bouton (2).<br />
- Le conducteur ou le convoyeur quittent<br />
le véhicule <strong>et</strong> sont relayés.<br />
La personne quittant le véhicule doit emporter<br />
le disque-diagramme <strong>et</strong> le remplir. Le<br />
nouveau conducteur ou convoyeur pose son<br />
disque-diagramme rempli dans le tachygraphe<br />
selon le mo<strong>de</strong> d’emploi pour <strong>de</strong>ux conducteurs.<br />
- Le conducteur <strong>et</strong> le convoyeur quittent<br />
le véhicule.<br />
INSTRUMENTS ET ELEMENTS DE COMMANDE<br />
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