manuel de conduite et d'entretien sb 220 gs - Training Registration ...

FRONT/
REAR
1
1187168
01486 B
2
01485B
Modèle LF
1. Placer la cuve de recueillement sous le
séparateur d’eau.
2. Dévisser la purge d’air (1) au dessus du
séparateur d’eau pour l’aération.
3. Dévisser l’écrou cannelé (2) de
quelques tours.
4. Faire sortir le liquide du séparateur,
jusqu’à ce qu’il y sorte du gas-oil propre.
5. Serrer l’écrou cannelé (2) et la purge
d’air (1).
CONTROLER LE SECHEUR D’AIR DU
SYSTEME DE FREINAGE
- Lorsque le véhicule est équipé d’un
secheur d’air, le fonctionnement de celuici
peut être contrôlé par la présence
d’eau de condensation dans les réservoirs
à air.
ECOULEMENT DE L’EAU RESERVOIRS
D'AIR
1. Vérifier que les réservoirs à air ne
contiennent de l’eau de condensation
ou de l’huile, en tirant la bague du clapet
d’écoulement.
2. Tenir la main dans l’air sortant; l’air doit
être entièrement sec et sans gouttes
d’huile.
3. Si le courant d’air est humide ou contient
des gouttes d’huile, remplacer la
cartouche du secheur.
Les gouttes d’huile dans le courant d’air
peuvent être signe d’un défaut du
compresseur d’air.
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ENTRETIEN