manuel de conduite et d'entretien sb 220 gs - Training Registration ...

BATTERIES
Ne jamais enlever les cosses
de batterie lorsque le moteur
tourne.
La recharge de l’accumulateur doit s’effectuer
dans un lieu bien aéré; éviter des
étincelles ou un feu ouvert.
La recharge rapide ne doit être appliquée
qu’en cas de nécessité absolue; déconnecter
les câbles de masse.
Couper le raccordement de masse de la
batterie lors de travaux à l’installation
électrique.
Ne jamais poser des outils sur une batterie;
il peut se produire un court-circuit, ou même
l’explosion de la batterie.
RECHARGE
Dégeler les batteries gelées
avant de les charger.
Enlever tous les bouchons de
remplissage avant la
recharge.
Connecter d’abord la cosse positive de
l’appareil de recharge à la borne positive
de la batterie, et ensuite la cosse négative
à la borne négative.
Eteindre l’appareil après la recharge;
déconnecter la cosse négative, et ensuite
la cosse positive.
Lors de la recharge normale, les câbles
de batterie peuvent être branchées.
Lors de la recharge rapide, les câbles de
batterie doivent être débranchées.
SOUDAGE
Ne jamais effectuer des travaux de soudage
au châssis.
Lors des travaux de soudage au véhicule,
les câbles de batterie doivent d’abord être
débranchées. Débrancher également
toutes les connexions entre l’EDC et le
châssis, ainsi que tous les connecteurs
des unités électroniques.
Fixer le câble de masse du poste de
soudage le plus près possible de l’endroit
de soudure; veiller à ce que le poste soit
bien connecté à l’endroit de soudure. Ne
jamais poser la masse sur des ressorts
ou essieux. Les crachements de soudure ne
doivent pas toucher les conduites pneumatiques,
ressorts, etc.
DEMARRAGE
Il est possible de démarrer le véhicule à
l’aide de batteries auxiliaires (± 24 volt) ou
d’un autre véhicule au moteur tournant (±
28 volt). En ce cas, les câbles de masse
ne doivent pas être débranchées (l’emploi
d’un démarreur de secours n’est pas permis).
Si possible, poser un appareil de protection
contre les crêtes de tension entre les
bornes de batterie. Monter les câbles de
démarrage d’abord sur la cosse positive,
ensuite sur la cosse négative.
Démonter d’abord la cosse négative,
ensuite la cosse positive.
Si les batteries sont toute vides, et le moteur
à démarrer tourne:
- Allumer le maximum de consommateurs
électriques.
- Débrancher ensuite les câbles de
démarrage.
- Couper les consommateurs.
CONSEILS IMPORTANTS
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