manuel de conduite et d'entretien sb 220 gs - Training Registration ...
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FRONT/<br />
REAR<br />
1<br />
A<br />
1187168<br />
00736B<br />
01484B<br />
2<br />
01485B<br />
BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE ZF<br />
- Contrôler le niveau <strong>de</strong> l’huile<br />
1. M<strong>et</strong>tre le véhicule sur une surface horizontale.<br />
2. M<strong>et</strong>tre la boîte <strong>de</strong> vitesses au point mort.<br />
3. Faire tourner le moteur au ralenti.<br />
4. Contrôler le niveau <strong>de</strong> l’huile par la<br />
jauge. Quand le moteur est à la<br />
température <strong>de</strong> service (± 85°C), l’huile<br />
doit se trouver entre les repères A.<br />
BATTERIES<br />
L’aci<strong>de</strong> sulfurique est un liqui<strong>de</strong><br />
agressif. En cas <strong>de</strong> contact<br />
avec les vêtements, la<br />
peau ou les yeux, rincer<br />
immédiatement avec une<br />
large quantité d’eau.<br />
- Vérifier le niveau d’électrolyte, qui doit<br />
dépasser <strong>de</strong> 10 mm les plaques, ou si<br />
présent l’indicateur <strong>de</strong> niveau. Faire<br />
l’appoint avec <strong>de</strong> l’eau distillée.<br />
- Veiller à ce que les bornes <strong>et</strong> les cosses<br />
soient bien propres <strong>et</strong> enduites <strong>de</strong><br />
graisse. Si nécessaire, enduire les<br />
cosses avec <strong>de</strong> la vaseline.<br />
SEPARATEUR D’EAU DU SYSTEME<br />
D’ALIMENTATION<br />
Le carburant est inflammable<br />
<strong>et</strong> ne peut pas être exposé à<br />
un feu ouvert ou aux autres<br />
sources <strong>de</strong> chaleur, comme<br />
un moteur chaud. Recueillir le<br />
carburant fuyant dans une<br />
cuve propre.<br />
- Vérifier s’il y a <strong>de</strong> l’eau ou <strong>de</strong>s impur<strong>et</strong>és<br />
dans le séparateur d’eau <strong>et</strong>, si<br />
nécessaire, procé<strong>de</strong>r à la vidange.<br />
ENTRETIEN<br />
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