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manuel de conduite et d'entretien sb 220 gs - Training Registration ...

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DEMARRAGE<br />

En cas <strong>de</strong> démarrage dans un<br />

bâtiment, ouvrir les portes:<br />

les gaz d’échappement contien-nent<br />

<strong>de</strong> l’oxy<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />

carbone, un gaz invisible <strong>et</strong><br />

inodore, mais très toxique.<br />

L’aspiration <strong>de</strong> ce gaz peut<br />

provoquer l’incons-cience ou<br />

même la mort.<br />

Actionner le frein <strong>de</strong> stationnement.<br />

A. M<strong>et</strong>tre le contact, enclencher le commutateur<br />

principal.<br />

Vérifier que les voyants pour la pression<br />

d’huile, la température <strong>de</strong> l’huile, le courant<br />

<strong>de</strong> charge ainsi que le voyant pour<br />

le frein <strong>de</strong> parcage sont allumés (voir<br />

INSTRUMENTS ET ÉLÉMENTS DE<br />

COMMANDE).<br />

Vérifier que l’indicateur pour le niveau <strong>de</strong><br />

carburant, le thermomètre du ralentisseur,<br />

le manomètre <strong>et</strong> le thermomètre<br />

du liqui<strong>de</strong> <strong>de</strong> refroidissement fonctionnent.<br />

B. M<strong>et</strong>tre la boîte <strong>de</strong> vitesses en position<br />

neutre.<br />

C En cas <strong>de</strong> basses températures, l’air<br />

dans le collecteur d’admission peut être<br />

préchauffé grâce au système <strong>de</strong> préchauffage.<br />

Température ambiante supérieure à 0°C:<br />

Véhicules avec un antivol:<br />

Enfoncer l’accélérateur <strong>et</strong> tourner la clé <strong>de</strong><br />

contact en position D.<br />

Si le moteur ne démarre pas, lâcher la clé<br />

après 10 secon<strong>de</strong>s, attendre 10 secon<strong>de</strong>s<br />

<strong>et</strong> essayer <strong>de</strong> nouveau.<br />

Véhicules avec un contacteur démarreur:<br />

Enfoncer l’accélérateur entièrement <strong>et</strong><br />

comman<strong>de</strong>r le contacteur démarreur.<br />

Si le moteur ne démarre pas, relâcher le<br />

contacteur après 10 secon<strong>de</strong>s, attendre 10<br />

secon<strong>de</strong>s <strong>et</strong> essayer <strong>de</strong> nouveau.<br />

Le moteur tournant, ne pas<br />

augmenter le régime moteur<br />

avant que le voyant <strong>de</strong><br />

pression d’huile s’est éteint,<br />

<strong>et</strong> que l’indicateur pour la<br />

pression d’huile désigne une<br />

pression suffisante.<br />

Température ambiante inférieure à 0°C:<br />

- Préchauffer <strong>de</strong> la manière indiquée dans<br />

le tableau.<br />

- Puis démarrer comme décrit ci-<strong>de</strong>ssus.<br />

Temps <strong>de</strong> préchauffage recommandés<br />

Température ambiante<br />

<strong>de</strong> 0°C à -5°C:<br />

<strong>de</strong> -5°C à -10°C:<br />

<strong>de</strong> -10°C à -18°C:<br />

temps <strong>de</strong> préchauffage<br />

0-30 sec<br />

30 sec<br />

30-90 sec<br />

Lorsqu’il est nécessaire qu’il se produit très<br />

peu <strong>de</strong> fumée, l’on peut préchauffer tant qu’il<br />

soit nécessaire, même si la tem-pérature est<br />

au <strong>de</strong>ssus <strong>de</strong> 0°C.<br />

Le moteur tournant, ne pas<br />

augmenter le régime moteur<br />

avant que le voyant <strong>de</strong><br />

pression d’huile s’est éteint,<br />

<strong>et</strong> que l’indicateur <strong>de</strong><br />

pression d’huile désigne une<br />

pression suffisante.<br />

Avant le départ, vérifier si le<br />

voyant central d’avertissement<br />

s’est éteint (voir<br />

"Instruments <strong>et</strong> comman<strong>de</strong>").<br />

Si le véhicule est équipé<br />

d’un ABS, le voyant central<br />

d’avertissement s’éteint à<br />

une vitesse du véhicule <strong>de</strong> 7<br />

km/h.<br />

LA CONDUITE<br />

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