manuel de conduite et d'entretien sb 220 gs - Training Registration ...
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DEMARRAGE<br />
En cas <strong>de</strong> démarrage dans un<br />
bâtiment, ouvrir les portes:<br />
les gaz d’échappement contien-nent<br />
<strong>de</strong> l’oxy<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />
carbone, un gaz invisible <strong>et</strong><br />
inodore, mais très toxique.<br />
L’aspiration <strong>de</strong> ce gaz peut<br />
provoquer l’incons-cience ou<br />
même la mort.<br />
Actionner le frein <strong>de</strong> stationnement.<br />
A. M<strong>et</strong>tre le contact, enclencher le commutateur<br />
principal.<br />
Vérifier que les voyants pour la pression<br />
d’huile, la température <strong>de</strong> l’huile, le courant<br />
<strong>de</strong> charge ainsi que le voyant pour<br />
le frein <strong>de</strong> parcage sont allumés (voir<br />
INSTRUMENTS ET ÉLÉMENTS DE<br />
COMMANDE).<br />
Vérifier que l’indicateur pour le niveau <strong>de</strong><br />
carburant, le thermomètre du ralentisseur,<br />
le manomètre <strong>et</strong> le thermomètre<br />
du liqui<strong>de</strong> <strong>de</strong> refroidissement fonctionnent.<br />
B. M<strong>et</strong>tre la boîte <strong>de</strong> vitesses en position<br />
neutre.<br />
C En cas <strong>de</strong> basses températures, l’air<br />
dans le collecteur d’admission peut être<br />
préchauffé grâce au système <strong>de</strong> préchauffage.<br />
Température ambiante supérieure à 0°C:<br />
Véhicules avec un antivol:<br />
Enfoncer l’accélérateur <strong>et</strong> tourner la clé <strong>de</strong><br />
contact en position D.<br />
Si le moteur ne démarre pas, lâcher la clé<br />
après 10 secon<strong>de</strong>s, attendre 10 secon<strong>de</strong>s<br />
<strong>et</strong> essayer <strong>de</strong> nouveau.<br />
Véhicules avec un contacteur démarreur:<br />
Enfoncer l’accélérateur entièrement <strong>et</strong><br />
comman<strong>de</strong>r le contacteur démarreur.<br />
Si le moteur ne démarre pas, relâcher le<br />
contacteur après 10 secon<strong>de</strong>s, attendre 10<br />
secon<strong>de</strong>s <strong>et</strong> essayer <strong>de</strong> nouveau.<br />
Le moteur tournant, ne pas<br />
augmenter le régime moteur<br />
avant que le voyant <strong>de</strong><br />
pression d’huile s’est éteint,<br />
<strong>et</strong> que l’indicateur pour la<br />
pression d’huile désigne une<br />
pression suffisante.<br />
Température ambiante inférieure à 0°C:<br />
- Préchauffer <strong>de</strong> la manière indiquée dans<br />
le tableau.<br />
- Puis démarrer comme décrit ci-<strong>de</strong>ssus.<br />
Temps <strong>de</strong> préchauffage recommandés<br />
Température ambiante<br />
<strong>de</strong> 0°C à -5°C:<br />
<strong>de</strong> -5°C à -10°C:<br />
<strong>de</strong> -10°C à -18°C:<br />
temps <strong>de</strong> préchauffage<br />
0-30 sec<br />
30 sec<br />
30-90 sec<br />
Lorsqu’il est nécessaire qu’il se produit très<br />
peu <strong>de</strong> fumée, l’on peut préchauffer tant qu’il<br />
soit nécessaire, même si la tem-pérature est<br />
au <strong>de</strong>ssus <strong>de</strong> 0°C.<br />
Le moteur tournant, ne pas<br />
augmenter le régime moteur<br />
avant que le voyant <strong>de</strong><br />
pression d’huile s’est éteint,<br />
<strong>et</strong> que l’indicateur <strong>de</strong><br />
pression d’huile désigne une<br />
pression suffisante.<br />
Avant le départ, vérifier si le<br />
voyant central d’avertissement<br />
s’est éteint (voir<br />
"Instruments <strong>et</strong> comman<strong>de</strong>").<br />
Si le véhicule est équipé<br />
d’un ABS, le voyant central<br />
d’avertissement s’éteint à<br />
une vitesse du véhicule <strong>de</strong> 7<br />
km/h.<br />
LA CONDUITE<br />
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