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SPECIFICATIONS LIQUIDES DE REFROIDISSEMENT
Le liquide de refroidissement est un produit nocif.
Protéger la peau et les yeux.
Le liquide de refroidissement est nocif pour
l’environnement et doit être traité comme déchet
industriel.
Remplir de préférence le système de refroidissement avec un
liquide de refroidissement prêt à l’emploi où les agents antigel et
anti-corrosion sont déjà intégrés. En cas d’utilisation d’eau de
ville et si les températures sont inférieures à +5°C, ajouter une
solution antigel à base d’éthylène-glycol ou de propylène-glycol +
des additifs anti-corrosion.
- Pour une protection jusqu’à -18°C, ajouter 33% d’agent antigel.
- Pour une protection jusqu’à -37°C, ajouter 50% d’agent antigel.
Le LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT et l’AGENT ANTI-CORROSION
doivent satisfaire à la norme:
éthylene-glycol: ASTM D-3306, BS 6580 et SAE-J-1034.
propylène-glycol: ASTM D-5216 et BS 6580.
L’éthylène-glycol et le propylène-glycol ne doivent jamais être
mélangés car les additifs ne sont pas compatibles. Il est aussi
recommandé de ne pas mélanger un type de glycol de diverses
marques.
En production, les véhicules reçoivent l’agent de refroidissement
DOW 007/400F. Le mélange eau-antigel peut rester dans le système
pendant les mois d’été. Dans ce cas également, il convient de tenir
à niveau la concentration d’antigel et donc la protection contre la
corrosion entre autres.
Lorsque les températures ne descendent jamais sous les +5°C, il
suffit d’ajouter un agent anti-corrosion à l’eau de refroidissement
conformément à ASTM D-3306.
Voir les prescriptions du fabricant.
CRITERES DE QUALITE DE L’EAU DE REFROIDISSEMENT
- pH 5,5 - 9,0
- teneur totale en
particules solides ≤ 340 ppm
- dureté ≤ 170 ppm (carbonate de calcium et/ ou
de magnésium)
- chlorure ≤ 40 ppm (chlorure de sodium)
- sulfate ≤ 100 ppm (sulate de magnésium et/
ou de sodium)
Rincer le système de refroidissement tous les deux ans et
renouveler à cette occasion le liquide de refroidissement.
Les données mentionnées ci-dessus sont basées sur des conditions
d’utilisation normales du véhicule. Les produits mentionnés ci-avant
étant vendus dans le commerce sous des appellations différentes,
il est recommandé de vous adresser à votre fournisseur habituel de
lubrifiants, de carburant et de liquide de refroidissement pour obtenir
l’interprétation correcte de ces spécifications.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
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