document Conseil general bas rhin CT Hanau - Conseil Général du ...
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1 – VALORISATION DES RICHESSES LOCALES<br />
1.2. EQUILIBRE ET EQUITE DES TERRITOIRES<br />
1.2.1. : « Enjeux de centralité urbaine »<br />
Enjeux départementaux – priorités départementales : mieux répondre aux enjeux<br />
de centralité urbaine<br />
Au cours de la séance plénière des 13 et 14 juin 2005, le <strong>Conseil</strong> Général a défini les enjeux<br />
de centralité urbaine comme une priorité partagée entre le Département et les territoires,<br />
inscrite dans le cadre des contrats de développement et d’aménagement <strong>du</strong> territoire. Ces<br />
contrats intégreront des dispositifs de soutien aux fonctions de centralité urbaine pour les<br />
centres urbains <strong>du</strong> Bas-Rhin cosignataires.<br />
Le Département reconnaît comme pouvant relever des fonctions de centralité urbaine les<br />
projets (d’aménagement, de développement ou d’animation) ou les services à la population<br />
contribuant à renforcer le niveau d’équipement ou à développer le rayonnement ou<br />
l’attractivité d’un pôle urbain, à l’échelle de son territoire d’influence c’est-à-dire le territoire<br />
concerné par le contrat.<br />
Ces projets ou services publics, pour être identifiés comme priorité partagée entre le<br />
Département et le territoire, doivent concerner l’une ou l’autre des thématiques suivantes,<br />
correspondant à des enjeux de centralité. Ces enjeux renvoient aux grands axes retenus<br />
par l’assemblée plénière en juin 2005, à savoir :<br />
• Services à la population relatifs à l’emploi et à l’insertion : amélioration de l’offre<br />
et de l’accès à ces services. Par exemple : les maisons de services publics ou le<br />
rapprochement géographique des services de l’emploi et de l’insertion.<br />
• Développement économique : développement de l’attractivité commerciale et<br />
économique. Par exemple : la valorisation des marchés périodiques.<br />
• Accessibilité au pôle urbain : infrastructures et modes de transports, aménagements<br />
urbains structurants améliorant la desserte en transports. Par exemple : un aménagement<br />
plurimodal.<br />
• Cadre de vie :<br />
- Projets globaux de requalification ou de rénovation urbaine. Par exemple :<br />
réaménagement de centre-ville.<br />
- Développement de l’offre de logement locatif ou aidé. Par exemple : programmes<br />
de logement permettant la requalification de friches.<br />
- Accès à la culture, notamment à la lecture publique et à la musique, animation et<br />
attractivité culturelle. Par exemple : création d’une médiathèque.<br />
- Développement de la pratique sportive. Par exemple : équipements sportifs<br />
d’échelle intercommunale et supérieure.<br />
- Actions en direction de la jeunesse et accueil de la petite enfance. Par exemple :<br />
développement de solutions de garde d’enfants.<br />
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