MÃ©mento de la sÃ»retÃ© du systÃ¨me Ã©lectrique â Version 2004 - RTE

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2 2.1 La sûreté du Système : les bases Le système électrique 2.1.2 L’EXPLOITATION DU SYSTÈME ÉLECTRIQUE Trois objectifs majeurs gouvernent l'exploitation du système électrique : ● garantir la sûreté de fonctionnement, ● favoriser la performance économique et l’ouverture du marché électrique, ● satisfaire les engagements contractuels vis-à-vis des clients raccordés au réseau de transport. L’exploitation du Système doit garantir : ● le maintien de la sûreté de fonctionnement (cf. § 2.2), c'est-à-dire la maîtrise de l'évolution et des réactions du système électrique face aux différents aléas dont il est l'objet (courts-circuits, évolution imprévue de la consommation, indisponibilités fortuites d’ouvrages de production ou de transport, …), en réduisant autant que possible le risque d'incidents pouvant conduire à une coupure de l'alimentation électrique généralisée à l'ensemble du pays ou à de vastes zones ; ● la meilleure utilisation du réseau, au service de la performance économique de l’ensemble des acteurs du système électrique ; ceci demande d'utiliser et d’exploiter au mieux les offres de services proposées par les acteurs opérant au sein du système électrique : - les offres des entités de production et d’ajustement, dont les responsables s’efforcent d’assurer la meilleure disponibilité et d’améliorer les performances, - les possibilités d’échange d’énergie avec les autres réseaux du système électrique européen, - les moyens d’action sur l’équilibre offre-demande, dans le cadre de contrats souscrits par la clientèle, de règles de conduite ou de dispositifs d’urgence, - les services système ; ● les engagements contractuels pris auprès des clients, notamment en matière de qualité de fourniture. Le rôle de l’exploitant du Système est de maîtriser simultanément les trois objectifs : sûreté, économie et qualité. 17 ©RTE 2004
La SÛRETÉ de fonctionnement du SYSTÈME électrique c’est l’aptitude à : Assurer le fonctionnement normal du Système Limiter le nombre d’incidents et éviter les grands incidents Limiter les conséquences des grands incidents 18 ©RTE 2004
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