Mémento de la sûreté du système électrique – Version 2004 - RTE

2
2.2
La sûreté du Système : les bases
La sûreté du Système
2.2.1 DÉFINITION
La notion de sûreté de fonctionnement a été introduite d'abord dans
l'armement au cours des années 40 et les méthodes d'étude de la sûreté
se sont ensuite développées successivement au cours des années 60 et
70 dans l'aéronautique, le nucléaire et les transports terrestres.
La maîtrise de la sûreté de fonctionnement du système électrique (ou
sûreté du Système) est au cœur des responsabilités confiées par la loi à
RTE. Elle se définit comme l’aptitude à :
● assurer le fonctionnement normal du Système ;
● limiter le nombre d’incidents et éviter les grands incidents ;
● limiter les conséquences des grands incidents lorsqu'ils se produisent.
Une telle définition permet une approche active de l'amélioration de la
sûreté. Elle pousse à définir les conséquences inacceptables des incidents,
à identifier les événements initiateurs et à définir des parades permettant de
limiter les risques. On reviendra sur ces notions au § 2.4.
La politique "Sûreté du système électrique" définie et appliquée par RTE est
présentée dans l’annexe A.2.1.
2.2.2 LES ENJEUX DE LA SÛRETÉ DU SYSTÈME
Une dégradation de la sûreté du système électrique qui se traduirait par
une augmentation de la fréquence des incidents et, le cas échéant, par la
survenue d'un incident généralisé à une grande partie ou à la totalité du
réseau français, serait un échec dans l'exercice de la mission de service
public de l'électricité.
Au-delà des conséquences humaines et économiques directes, il en
résulterait :
- la perte de confiance du public risquant d’entraîner un affaiblissement
de la nouvelle organisation du secteur électrique, ainsi qu’un abandon
de l’électricité au profit des autres énergies concurrentielles ;
- la perte de confiance des partenaires électriciens étrangers, susceptible
de remettre en cause la gestion des interconnexions ;
- la remise en cause des professions.
19
©RTE 2004