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INDUSTRY PROCESS AND AUTOMATION SOLUTIONS

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M8 -MOTORI AUTOFRENANTIIN C.A., TIPO BN_BAM8 - AC BRAKE MOTORSTYPE BN_BAM8 -DREHSTROM-BREMS-MOTOREN MIT WECH-SELS-TROMBREMSEVOM TYP BN_BAM8 - MOTEURS FREIN EN C.A.,TYPE BN_BAGrandezze: BN 63 … BN 132MFrame sizes: BN 63 … BN 132MBaugrößen: BN 63 … BN 132MTailles : BN 63 … BN 132M(A65)IP 55Freno elettromagnetico con alimentazionein corrente alternatatrifase, fissato con viti alloscudo convogliatore.Disco freno in acciaio scorrevoleassialmente sull’albero motorescanalato (mozzo trascinatore inacciaio calettato sull’albero pergrandezza 244).I motori sono forniti con freno taratoalla massima coppia.La coppia freno è regolabile concontinuità agendo sulle viti dicompressione delle molle; ilcampo di regolazione consentitoè 30% M bMAX < M b < M bMAX(M bMAX è il momento frenantemassimo riportato in tab. (A66).Di serie i motori sono forniti completidi vite per lo sblocco manualedel freno, con mantenimentodella posizione di rilascioper consentire la rotazionedell’albero motore.La vite di sblocco deve esseresmontata dopo l’utilizzo per assicurareil corretto funzionamentodel freno, ed evitare situazionipotenzialmente pericolose.Il freno BA, oltre alle elevate caratteristichedinamiche tipiche deifreni in corrente alternata, presentauna costruzione robusta conenergia di frenatura aumentatache lo rendono particolarmenteidoneo a servizi pesanti, oltre chein applicazioni dove sono richiestefrequenze di manovra elevatee tempi d’intervento molto rapidi.Electromagnetic brake operatesfrom three-phase alternatedcurrent power supply and isbolted onto conveyor shield.Steel brake disc slides axially onsplined motor shaft (steel drivehub is shrunk onto shaft onframe size 244).Factory setting is maximumbrake torque.Step less braking torque adjustmentby screws which compressthe brake springs. Allowed adjustmentrange is 30% M bMAX

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