AUTOINSIDE Édition 6 – Juin 2018
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ATELIER ET SERVICE APRÈS-VENTE<br />
87 e assemblée générale d’ESA<br />
Le meilleur résultat<br />
commercial de<br />
l’histoire d’ESA<br />
Lors de l’assemblée générale d’Interlaken, quelque 1000 invités, dont<br />
508 votants, ont pris connaissance du résultat record d’ESA : c’est le meilleur<br />
exercice financier de l’histoire de la coopérative d’achat suisse<br />
Reinhard Kronenberg et Sandro Compagno, rédaction<br />
Malgré une accalmie du marché ces dernières années après la crise<br />
de l’euro, le secteur automobile continue de subir une pression sur les<br />
prix et les marges, a analysé le président du conseil d’administration<br />
Markus Hutter en avant-propos de la 87 e assemblée générale d’ESA au<br />
Kursaal à Interlaken.<br />
Et les turbulences ont de multiples origines. « L’industrie automobile<br />
est devenue plus imprévisible », a déclaré l’ancien conseiller national<br />
Hutter, avant de poursuivre sans langue de bois : « La sphère<br />
politique complique la vie de la branche avec ses nouvelles réglementations<br />
continuelles. » Les conducteurs et les consommateurs seraient<br />
par ailleurs troublés par le dénigrement injuste de la motorisation<br />
diesel : « Le moteur diesel est pourtant incontestablement beaucoup<br />
plus efficace que le moteur à essence. » Dans son discours présidentiel,<br />
M. Hutter a souligné que c’est précisément pour cela que le conseil<br />
d’experts du garagiste devient de plus en plus important. Au regard<br />
de cette fonction de conseil, « notre ESA » offre un avenir, a affirmé le<br />
garagiste de Winterthour.<br />
Établie sur le marché en tant que prestataire globale<br />
Giorgio Feitknecht, CEO d’ESA, a ensuite eu le plaisir de présenter<br />
un résultat record : d’un montant de 356,5 millions de francs, le chiffre<br />
d’affaires 2017 dépasse de 4,4 % celui de l’exercice précédent. Cela se<br />
traduit par un résultat net (EBITDA) de 7,468 millions de francs. Selon<br />
M. Feitknecht, ce succès est le fruit de multiples facteurs. Globalement,<br />
tous les services et gammes de produits et tous les canaux de distribution<br />
d’ESA ont évolué de manière satisfaisante, ce qui prouve clairement,<br />
d’après lui, qu’ESA n’est plus seulement une référence pour les pneus dans<br />
la branche automobile suisse, mais qu’elle s’est établie en tant que prestataire<br />
globale. Néanmoins, les pneus continuent de jouer un rôle clé pour<br />
ESA et ses clients. « Grâce au commerce des pneus, vous êtes en contact<br />
direct avec les clients au moins deux fois par an au garage », a rappelé<br />
M. Feitknecht à son auditoire.<br />
Outre la croissance, la rigueur en matière de coûts et une restructuration<br />
dans les domaines achats, marketing et ventes ont également<br />
contribué à ce très bon résultat, qui permet à ESA de rémunérer le capital<br />
coopératif à hauteur de 2,5 %.<br />
Garagino au lieu des « plates-formes de bonnes affaires »<br />
ESA est également très satisfaite de l’évolution de ses trois<br />
concepts de garage Le Garage, Checkbox et Bosch Car Service <strong>–</strong><br />
elle compte désormais 380 partenaires dans ce domaine. Giorgio<br />
Feitknecht n’a pas mâché ses mots au sujet de Garagino : pour lui,<br />
c’est aujourd’hui une plate-forme de dialogue complète entre le garagiste<br />
et le client, qui permet désormais aussi de convenir de services<br />
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<strong>Juin</strong> <strong>2018</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>