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AUTOINSIDE Édition 6 – Juin 2018

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ATELIER ET SERVICE APRÈS-VENTE<br />

87 e assemblée générale d’ESA<br />

Le meilleur résultat<br />

commercial de<br />

l’histoire d’ESA<br />

Lors de l’assemblée générale d’Interlaken, quelque 1000 invités, dont<br />

508 votants, ont pris connaissance du résultat record d’ESA : c’est le meilleur<br />

exercice financier de l’histoire de la coopérative d’achat suisse<br />

Reinhard Kronenberg et Sandro Compagno, rédaction<br />

Malgré une accalmie du marché ces dernières années après la crise<br />

de l’euro, le secteur automobile continue de subir une pression sur les<br />

prix et les marges, a analysé le président du conseil d’administration<br />

Markus Hutter en avant-propos de la 87 e assemblée générale d’ESA au<br />

Kursaal à Interlaken.<br />

Et les turbulences ont de multiples origines. « L’industrie automobile<br />

est devenue plus imprévisible », a déclaré l’ancien conseiller national<br />

Hutter, avant de poursuivre sans langue de bois : « La sphère<br />

politique complique la vie de la branche avec ses nouvelles réglementations<br />

continuelles. » Les conducteurs et les consommateurs seraient<br />

par ailleurs troublés par le dénigrement injuste de la motorisation<br />

diesel : « Le moteur diesel est pourtant incontestablement beaucoup<br />

plus efficace que le moteur à essence. » Dans son discours présidentiel,<br />

M. Hutter a souligné que c’est précisément pour cela que le conseil<br />

d’experts du garagiste devient de plus en plus important. Au regard<br />

de cette fonction de conseil, « notre ESA » offre un avenir, a affirmé le<br />

garagiste de Winterthour.<br />

Établie sur le marché en tant que prestataire globale<br />

Giorgio Feitknecht, CEO d’ESA, a ensuite eu le plaisir de présenter<br />

un résultat record : d’un montant de 356,5 millions de francs, le chiffre<br />

d’affaires 2017 dépasse de 4,4 % celui de l’exercice précédent. Cela se<br />

traduit par un résultat net (EBITDA) de 7,468 millions de francs. Selon<br />

M. Feitknecht, ce succès est le fruit de multiples facteurs. Globalement,<br />

tous les services et gammes de produits et tous les canaux de distribution<br />

d’ESA ont évolué de manière satisfaisante, ce qui prouve clairement,<br />

d’après lui, qu’ESA n’est plus seulement une référence pour les pneus dans<br />

la branche automobile suisse, mais qu’elle s’est établie en tant que prestataire<br />

globale. Néanmoins, les pneus continuent de jouer un rôle clé pour<br />

ESA et ses clients. « Grâce au commerce des pneus, vous êtes en contact<br />

direct avec les clients au moins deux fois par an au garage », a rappelé<br />

M. Feitknecht à son auditoire.<br />

Outre la croissance, la rigueur en matière de coûts et une restructuration<br />

dans les domaines achats, marketing et ventes ont également<br />

contribué à ce très bon résultat, qui permet à ESA de rémunérer le capital<br />

coopératif à hauteur de 2,5 %.<br />

Garagino au lieu des « plates-formes de bonnes affaires »<br />

ESA est également très satisfaite de l’évolution de ses trois<br />

concepts de garage Le Garage, Checkbox et Bosch Car Service <strong>–</strong><br />

elle compte désormais 380 partenaires dans ce domaine. Giorgio<br />

Feitknecht n’a pas mâché ses mots au sujet de Garagino : pour lui,<br />

c’est aujourd’hui une plate-forme de dialogue complète entre le garagiste<br />

et le client, qui permet désormais aussi de convenir de services<br />

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<strong>Juin</strong> <strong>2018</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>

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