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AUTOINSIDE Èdition 4 – Avril 2020

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SALON DE L'AUTO<br />

Maurice Turrettini, président du GIMS<br />

« Nous devrons faire un très<br />

gros sacrifice »<br />

La 90 e édition du Geneva International Motor Show a dû être annulée peu avant son inauguration. Les<br />

responsables réunis autour de Maurice Turrettini, président du GIMS, se tournent toutefois déjà vers l’avenir<br />

et ont trouvé un successeur à Olivier Rihs, directeur sortant du GIMS. Jürg A. Stettler<br />

Maurice Turrettini,<br />

président du GIMS.<br />

Pas même une semaine avant le début de la 90 e édition du<br />

Geneva International Motor Show (GIMS), le conseiller fédéral Alain<br />

Berset a interdit toutes les manifestations de grande envergure<br />

de plus de 1000 personnes en Suisse à cause du coronavirus, contraignant<br />

ainsi les organisateurs du GIMS à l’annuler définitivement.<br />

Maurice Turrettini, président du GIMS, et Olivier Rihs, son directeur,<br />

avaient espéré jusqu’au bout que le salon se déroulerait comme prévu<br />

du 5 au 15 mars et avaient travaillé en ce sens. L’annulation de dernière<br />

minute a agacé divers exposants, parce que les stands étaient pratiquement<br />

construits et que de nombreux véhicules d’exposition avaient<br />

déjà été livrés à Genève. Il est encore impossible d’estimer le préjudice,<br />

même plusieurs semaines après l’annulation. Mais une chose est sûre,<br />

il se chiffrera en millions. Le remboursement de billets déjà achetés fut<br />

une bien maigre consolation pour de nombreuses personnes.<br />

À la suite de l’annulation, de nombreux médias ont déclaré que le GIMS<br />

n’y survivrait pas, mais son président, Maurice Turrettini, s’inscrit en<br />

faux : « Nous avons décidé qu’il y aurait un Geneva International Motor<br />

Show en 2021 pour que la 90 e édition puisse réellement avoir lieu. La<br />

décision est déjà prise. » Pour y parvenir, toutes les bonnes volontés sont<br />

requises, rappelle le président âgé de 59 ans. Il faut beaucoup d’énergie<br />

et des moyens financiers, et tout le monde doit unir ses efforts. Et<br />

le président du conseil de fondation d’expliquer : « Nous devons bien<br />

sûr impérativement trouver de l’argent, car, comme vous pouvez l’imaginer,<br />

l’annulation du salon a creusé un énorme trou dans les caisses.<br />

Nous avions par ailleurs déjà investi beaucoup d’argent en amont pour<br />

le GIMS Tech, le GIMS VIP Day et naturellement pour le GIMS Discovery,<br />

pour lequel nous avions mis spécialement en place un circuit d’essai<br />

dans la halle 7 pour l’édition <strong>2020</strong>. Nous savions donc que cette édition<br />

allait être déficitaire avant même son inauguration. » La 90 e édition aurait<br />

toutefois aussi pu être novatrice pour le GIMS et le salon aurait pu<br />

profiter d’un nouvel élan pour l’avenir. Et M. Turrettini d’ajouter : « Nous<br />

avons préparé un bon salon, mais nous n’avons pas eu l’opportunité de<br />

le prouver et de le mener à bien. »<br />

Pour que nous soyons capables de mettre en œuvre toutes les transformations<br />

et toutes les nouveautés en 2021, les organisateurs doivent<br />

tout simplement trouver beaucoup d’argent maintenant. M. Turrettini :<br />

« Nous avons besoin d’un fonds, d’un actionnaire ou d’un État qui nous<br />

fournisse la somme requise. Pour obtenir ces moyens financiers, nous<br />

devons simultanément nous assurer que les constructeurs viendront à<br />

Genève l’année prochaine. » En d’autres termes, la prochaine édition ne<br />

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<strong>Avril</strong> <strong>2020</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>

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