AUTOINSIDE Èdition 4 – Avril 2020
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SALON DE L'AUTO<br />
Maurice Turrettini, président du GIMS<br />
« Nous devrons faire un très<br />
gros sacrifice »<br />
La 90 e édition du Geneva International Motor Show a dû être annulée peu avant son inauguration. Les<br />
responsables réunis autour de Maurice Turrettini, président du GIMS, se tournent toutefois déjà vers l’avenir<br />
et ont trouvé un successeur à Olivier Rihs, directeur sortant du GIMS. Jürg A. Stettler<br />
Maurice Turrettini,<br />
président du GIMS.<br />
Pas même une semaine avant le début de la 90 e édition du<br />
Geneva International Motor Show (GIMS), le conseiller fédéral Alain<br />
Berset a interdit toutes les manifestations de grande envergure<br />
de plus de 1000 personnes en Suisse à cause du coronavirus, contraignant<br />
ainsi les organisateurs du GIMS à l’annuler définitivement.<br />
Maurice Turrettini, président du GIMS, et Olivier Rihs, son directeur,<br />
avaient espéré jusqu’au bout que le salon se déroulerait comme prévu<br />
du 5 au 15 mars et avaient travaillé en ce sens. L’annulation de dernière<br />
minute a agacé divers exposants, parce que les stands étaient pratiquement<br />
construits et que de nombreux véhicules d’exposition avaient<br />
déjà été livrés à Genève. Il est encore impossible d’estimer le préjudice,<br />
même plusieurs semaines après l’annulation. Mais une chose est sûre,<br />
il se chiffrera en millions. Le remboursement de billets déjà achetés fut<br />
une bien maigre consolation pour de nombreuses personnes.<br />
À la suite de l’annulation, de nombreux médias ont déclaré que le GIMS<br />
n’y survivrait pas, mais son président, Maurice Turrettini, s’inscrit en<br />
faux : « Nous avons décidé qu’il y aurait un Geneva International Motor<br />
Show en 2021 pour que la 90 e édition puisse réellement avoir lieu. La<br />
décision est déjà prise. » Pour y parvenir, toutes les bonnes volontés sont<br />
requises, rappelle le président âgé de 59 ans. Il faut beaucoup d’énergie<br />
et des moyens financiers, et tout le monde doit unir ses efforts. Et<br />
le président du conseil de fondation d’expliquer : « Nous devons bien<br />
sûr impérativement trouver de l’argent, car, comme vous pouvez l’imaginer,<br />
l’annulation du salon a creusé un énorme trou dans les caisses.<br />
Nous avions par ailleurs déjà investi beaucoup d’argent en amont pour<br />
le GIMS Tech, le GIMS VIP Day et naturellement pour le GIMS Discovery,<br />
pour lequel nous avions mis spécialement en place un circuit d’essai<br />
dans la halle 7 pour l’édition <strong>2020</strong>. Nous savions donc que cette édition<br />
allait être déficitaire avant même son inauguration. » La 90 e édition aurait<br />
toutefois aussi pu être novatrice pour le GIMS et le salon aurait pu<br />
profiter d’un nouvel élan pour l’avenir. Et M. Turrettini d’ajouter : « Nous<br />
avons préparé un bon salon, mais nous n’avons pas eu l’opportunité de<br />
le prouver et de le mener à bien. »<br />
Pour que nous soyons capables de mettre en œuvre toutes les transformations<br />
et toutes les nouveautés en 2021, les organisateurs doivent<br />
tout simplement trouver beaucoup d’argent maintenant. M. Turrettini :<br />
« Nous avons besoin d’un fonds, d’un actionnaire ou d’un État qui nous<br />
fournisse la somme requise. Pour obtenir ces moyens financiers, nous<br />
devons simultanément nous assurer que les constructeurs viendront à<br />
Genève l’année prochaine. » En d’autres termes, la prochaine édition ne<br />
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<strong>Avril</strong> <strong>2020</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>