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AUTOINSIDE Èdition 4 – Avril 2020

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SALON DE L’AUTO<br />

Bonjour tristesse : les exposants quittaient les halles de Palexpo immédiatement après l’annonce de l’annulation. (Photo : Mario Borri/A&W-Verlag)<br />

Sous-traitance<br />

« Rien ne peut<br />

remplacer le salon »<br />

L’annulation du Geneva International Motor Show (GIMS) est un coup dur pour la branche automobile suisse.<br />

Elle perd ainsi cette année un lieu d’échanges et de rencontres, mais aussi une vitrine traditionnelle du printemps<br />

automobile. <strong>AUTOINSIDE</strong> a demandé aux différents sous-traitants comment ils comptaient compenser<br />

l’annulation du GIMS. Sandro Compagno<br />

Avec la fin du salon spécialisé de la halle 7, seuls quelques rares<br />

sous-traitants avaient prévu d’être présents à Genève : plusieurs fabricants<br />

de pneus qui n’exposaient habituellement pas dans la halle 7,<br />

mais dans les halles 1 à 6, ainsi que le poids lourd ESA et la société<br />

Südo AG. Cette dernière voulait présenter les stations de charge de<br />

la marque suédoise CTEK et ciblait aussi bien les garagistes que les<br />

consommateurs finaux concernés par l’électromobilité. Comme les années<br />

précédentes, Georg Huber, directeur de Südo, avait prévu un rabais<br />

spécial pour le salon. Mais en lieu et place, Südo proposait jusqu’au 18<br />

mars une action sur certains articles d’atelier professionnels.<br />

« Nous aurions volontiers profité de la plate-forme offerte par le<br />

salon pour promouvoir nos produits », regrette Georg Huber. Il veut<br />

désormais présenter ses stations de charge en juin au Suisse Public à<br />

Berne, en août au Swiss Automotive Show à Fribourg et en novembre<br />

à l’Auto Zürich Car Show.<br />

ESA a particulièrement regretté l’annulation du salon. La coopérative<br />

avait pu déménager de la halle 7 à la halle 1 avec un nouveau concept de<br />

stand et prévoyait de recevoir ses copropriétaires sur sa toute nouvelle<br />

Piazzalpina. Malgré cela, ESA a proposé ses actions traditionnelles,<br />

même après l’annulation du GIMS. Les membres de la coopérative<br />

ont ainsi pu bénéficier jusqu’à la fin mars d’offres attrayantes dans<br />

les domaines de la technique de levage, des appareils d’entretien des<br />

pneus et de diagnostic, des appareils périphériques, de la technique<br />

de lavage automobile et de la carrosserie. Les commandes étaient<br />

accompagnées de spécialités de fromage et de viande des Grisons.<br />

« Nos clients apprécient ces actions. Il était donc évident que<br />

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<strong>Avril</strong> <strong>2020</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>

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