AUTOINSIDE Édition 11 – Novembre 2022

FOCUS : VÉHICULES UTILITAIRES FOCUS
Batterie Varta innovante
Puissance intégrale,
même le lendemain
matin
Un concentré de puissance :
selon Varta, la batterie Promotive
AGM démarre sans difficulté,
même en cas de faible charge.
Photos : Varta
On prête souvent peu attention à la batterie de démarrage d’un véhicule utilitaire. À tort, car les camions
modernes consomment beaucoup d’électricité et ont besoin d’une batterie, telle que la Varta Promotive AGM,
qui favorise cette consommation et les protège des pannes. Timothy Pfannkuchen
La nuit a été courte, mais fraîche. Le lendemain matin, après le repos
nocturne, il est en grève à cause d’une batterie à plat. Les clients attendent
en vain leur livraison en juste à temps, l’entreprise de transport
doit reprogrammer son planning et il faut charger la batterie,
voire la remplacer. Ces pannes se multiplient à une époque à laquelle
de plus en plus de consommateurs électriques favorisent le confort, la
sécurité et le respect de l’environnement dans les véhicules utilitaires
tout en sollicitant beaucoup plus la batterie. Un exemple : la fonction
de Sailing éteint aussi l’alternateur qui se charge bien que les consommateurs
continuent de fonctionner. C’est précisément pour cette raison
que le fabricant allemand de batteries Varta (dont le nom est l’acronyme
allemand de « distribution, recharge et réparation de batteries
transportables ») a présenté les premières batteries AGM (Absorbent
Glas Mat ou séparateur en fibre de verre microporeuse) en 2003 et a
développé la technologie depuis. L’AGM absorbe l’acide de la batterie,
ce qui la rend plus résistante au cyclage. Comme chaque utilisateur
de smartphone l’a appris à ses dépens, le nombre de cycles de charge
d’une batterie détermine sa durée de vie. D’après Varta, la Promotive
AGM est capable de gérer jusqu’à six fois plus de cycles de charge que
les batteries de démarrage classiques et elle est censée être particulièrement
résistante aux décharges profondes. Les piles « normales »
souffrent si elles sont utilisées à moins de 80 % de leur capacité, ce qui
est souvent inévitable. La Promotive AGM, elle, peut être déchargée à
20 % sans baisse de durée de vie.
Elle présente un certain nombre d’autres particularités techniques. En
tant que fer de lance innovant de la technologie des batteries, elle
est conforme à la nouvelle directive européenne V4 sur les batteries,
selon laquelle une batterie doit par exemple passer un test vibratoire
de quatre heures sur les trois axes, simulant ainsi les conditions de
fonctionnement les plus rudes. La Promotive AGA Varta le réussit avec
brio. Son boîtier durable moulé par injection associé à des stabilisateurs
ou le jeu de plaquettes assorti de connecteurs particulièrement
solides, une structure gaufrée spéciale et une grille « Powerframe »
garantissent une robustesse quotidienne maximale.
Prouesse de charge : la batterie AGM se charge plus rapidement de 50 à 100 % que les
batteries de démarrage classiques.
De plus, la Promotive AGM Varta de Clarios Emea se tourne vers l’avenir
du transport. En plus de la batterie de traction haute tension, les véhicules
utilitaires à propulsion électrique ont également besoin d’une
batterie au plomb pour le système basse tension, par exemple pour
l’éclairage, et doivent donc être fiables. Si les véhicules utilitaires sont
un jour autonomes, rien ne sera plus important que la sécurité de l’alimentation
électrique du système. <
Plus d’informations sur :
varta-automotive.ch
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Novembre 2022 | AUTOINSIDE