REMS Picus S1 REMS Picus S3 REMS Picus S2 / 3,5 REMS Picus ...

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3.6. Estrazione delle carote
AVVISO
Nel caso di carotaggi in verticale, p. e. in un soffitto, la carota di solito si stacca
da sola e cade sul pavimento! Adottare misure di sicurezza in modo da evitare
che vengano provocati danni a cose o a persone!
In caso la carota rimanga incastrata nella corona diamantata smontare la corona
dalla macchina e spingere fuori la corona usando un’asta.
AVVISO
Non colpire mai il rivestimento della corona con oggetti in metallo (p. e. martelli
o chiavi) per estrarre la carota. Altrimenti il fusto della corona si ammacca verso
l’interno provocando l’inceppamento della carota in carotaggi successivi. In
questo modo le corone diamantate possono diventare inutilizzabili.
In caso di carotaggi non passanti la carota si può spezzare a partire da una
profondità di 1,5 x Ø in caso p.e. venga inserito uno scalpello nella fessura. Se
non è possibile estrarre la carota, si può p.e. eseguire un foro nella carota con
un martello e afferrarla con un’asta.
3.7. Prolungamento della corona diamantata
Se la corsa del supporto o la profondità utile della corona non sono sufficienti,
utilizzare la prolunga per corone (accessorio). Prima pero’ forare fino al limite.
In caso di corsa del supporto non sufficiente e di profondità compresa nella
profondità utile della corona diamantata procedere come segue:
AVVERTIMENTO
Scollegare il cavo di alimen tazione! Non estrarre la corona diamantata dalla
perforazione. Staccare la corona diamantata dalla macchina (vedi 2.3.2.).
Allontanare la macchina senza corona diamantata. Montare la prolunga (50)
tra la corona diamantata e la macchina.
In caso la profondità utile della corona diamantata non sia sufficiente procedere
come segue:
AVVERTIMENTO
Scollegare il cavo di alimen tazione! Staccare la corona diamantata dalla
macchina (vedi 2.3.2.). Allontanare la macchina senza corona diamantata.
Estrarre la corona diamantata dalla foratura. Spezzare la carota (vedi 3.6.) ed
estrarla dalla foratura. Riinserire la corona diamantata nella fessura. Montare
la prolunga (50) tra la corona diamantata e la macchina.
4. Manutenzione
PERICOLO
Prima di effettuare lavori di riparazione estrarre la spina dalla presa!
4.1. Manutenzione
Controllare regolarmente il buon funzionamento dell’interruttore di sicurezza per
difetti alla rete elettrica PRCD (vedi 3.). Tenere pulite la macchina e le impugnature.
Dopo aver finito il carotaggio pulire il supporto e la corona con acqua. Ogni
tanto soffiare nelle fessure del motore. Tenere puliti i filetti di attacco delle corone
alla macchina e delle corone stesse e ogni tanto lubrificarle con olio.
4.2. Ispezione/riparazione
PERICOLO
Prima di effettuare lavori di riparazione estrarre la spina dalla presa! Questi
lavori devono essere svolti solo da tecnici qualificati.
I motori di REMS Picus S1, Picus S3, Picus S2/3,5 e Picus SR sono dotati di
carboncini. Questi si consumano e devono quindi essere controllati periodicamente
ed eventualmente sostituiti. Si consiglia di consegnare la macchina ad
un’officina di assistenza autorizzata REMS per un’ispezione dopo ca. 250 ore
di funzione o una volta all’anno.
AVVERTIMENTO
Indipendentemente da ciò devono essere osservati i termini di con trollo nazionali
nei cantieri per gli utensili da lavoro portatili elettrici.
5. Disturbi
AVVERTIMENTO
Non accendere e spegnere la macchina per allentare le corone troppo
serrate!
5.1. Disturbo: La corona diamantata è incastrata.
Causa: P. e. in caso di carotaggio a secco senza aspiratore della polvere.
Soluzione: Spegnere la macchina. Allentare la corona diamantata con una
chiave CH 41 fino a quando questa si sblocca. Continuare a forare
con cautela. Utilizzare un aspiratore per la polvere o eseguire un
carotaggio ad umido.
5.2. Disturbo: La corona diamantata è incastrata o non taglia bene.
Causa: Materiale distaccato o pezzi di metallo si sono incastrati.
Soluzione: Spezzare la carota ed eliminare i pezzi distaccati.
Causa: Fusto danneggiato.
Soluzione: Utilizzare una corona diamantata nuova.
5.3. Disturbo: La corona diamantata non taglia bene.
Causa: Numero di giri sbagliato (REMS Picus S3, REMS Picus S2/3,5,
REMS Picus SR).
Il diamante non è ravvivato.
Soluzione: Aumentare la pressione.
Ravvivare i segmenti diamantati, facendoli penetrare in arenaria,
asfalto, sabbia o una pietra affilatrice (accessorio) per 10 –15 mm.
Causa: Segmenti diamantati consumati.
Soluzione: Utilizzare una corona diamantata nuova.
5.4. Disturbo: La corona diamantata si disassa.
Causa: La corona è stata utilizzata troppo violentemente a inizio carotaggio.
Soluzione: Diminuire la pressione.
Causa: La macchina non è stata fissata sufficientemente sulla squadra
con collare.
Soluzione: Controllare il fissaggio del collo nella macchina.
Causa: Corona diamantata danneggiata o malfunzionante.
Soluzione: Utilizzare una corona diamantata nuova.
Causa: Il supporto non è fissato bene.
Soluzione: Serrare le viti di fissaggio e di regolazione.
5.5. Disturbo: La carota è bloccata nella corona diamantata.
Causa: Polvere o pezzi della carota bloccati nel fusto.
Soluzione: Non colpire per nessun motivo con oggetti in metallo (p. e. martello,
chiave) il rivestimento della corona. Altrimenti il fusto della corona
si ammacca verso l’interno provocando l’inceppamento della carota
in carotaggi successivi. In questo modo le corone diamantate
possono diventare inutilizzabili.
Svitare la corona diamantata dalla macchina, spingere la carota
con un’asta, non danneggiare il filetto di attacco.
5.6. Disturbo: È difficile staccare la corona dall’albero filettato.
Causa: Sporcizia, corrosione.
Soluzione: Pulire l’albero filettato ed il filetto della corona diamantata e lubrificare
leggermente con olio.
5.7. Disturbo: La macchina non funziona.
Causa: L’interruttore di sicurezza per difetti alla rete elettrica PRCD (19)
non è attivo.
Soluzione: Verificare PRCD (vedi 3.).
Chiamare un elettricista.
6. Smaltimento
Al termine del loro utilizzo, le macchine devono non essere smaltite insieme
ai rifiuti domestici, ma smaltite correttamente e conformemente alle disposizioni
di legge.
7. Garanzia del produttore
Il periodo di garanzia viene concesso per 12 mesi dalla data di consegna del
prodotto nuovo all’utilizzatore finale. La data di consegna deve essere comprovata
tramite i documenti di acquisto originali, i quali devono indicare la data di
acquisto e la descrizione del prodotto. Tutti i difetti di funzionamento che si
presentino durante il periodo di garanzia e che derivino, in maniera comprovabile,
da difetti di lavorazione o vizi di materiale, vengono riparati gratuitamente.
L’effettuazione di una riparazione non prolunga né rinnova il periodo di garanzia
per il prodotto. Sono esclusi dalla garanzia i difetti derivati da usura naturale,
utilizzo improprio o abuso, inosservanza delle istruzioni d’uso, dall’uso di prodotti
ausiliari non appropriati, da sollecitazioni eccessive, da impiego per scopi diversi
da quelli indicati, da interventi propri o di terzi o da altri motivi di cui la REMS
non risponde.
Gli interventi in garanzia devono essere effettuati solo da officine di assistenza
autorizzate dalla REMS. La garanzia è riconosciuta solo se l’attrezzo viene
inviato, privo di interventi precedenti e non smontato, ad un’officina di assistenza
autorizzata dalla REMS. Tutti i prodotti e i pezzi sostituiti in garanzia diventano
proprietà della REMS.
Le spese di trasporto di andata e ritorno sono a carico dell’utilizzatore.
I diritti legali dell’utilizzatore, in particolare i diritti di garanzia in caso di vizi, nei
confronti del rivenditore, non sono limitati dalla presente. La garanzia del
produttore è valida solo per prodotti nuovi acquistati ed utilizzati nella Comunità
Europea, in Norvegia o in Svizzera.
Per la presente garanzia si applica il diritto tedesco con esclusione dell’accordo
delle Nazioni Unite sui contratti di compravendita internazionale di merci (CISG).
8. Elenchi dei pezzi
Per gli elenchi dei pezzi vedi www.rems.de → Downloads → Liste dei pezzi di
ricambio.