REMS Picus S1 REMS Picus S3 REMS Picus S2 / 3,5 REMS Picus ...
REMS Picus S1 REMS Picus S3 REMS Picus S2 / 3,5 REMS Picus ...
REMS Picus S1 REMS Picus S3 REMS Picus S2 / 3,5 REMS Picus ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
pol pol<br />
sobie w razie potrzeby płaskim kluczem SW 19. Ciśnienie wody w systemie<br />
doprowadzenia wody (15) ustawić tak, aby woda wypływała z wierconego<br />
otworu w sposób ciągły, lecz nie gwałtowny. Zbyt niskie lub zbyt wysokie<br />
ciśnienie wody nie są korzystne podczas wiercenia. W pierwszym wypadku<br />
chłodzenie nie jest wystarczające, w drugim – nie następuje dostateczne<br />
wypłukanie wierconego materiału (woda wypływa zupełnie czysta). Wiercić<br />
uważnie aż do wykonania otworu. Podczas wiercenia stać stabilnie, cały czas<br />
trzymając maszynę oburącz i silnie, by móc natychmiast zareagować na<br />
ewentualne zablokowanie się koronki w otworze (niebezpieczeństwo wypadku!).<br />
Większe otwory wykonywać z użyciem stojaka.<br />
NIEBEZPIECZEŃSTWO<br />
Uważać, aby woda nie dostała się do silnika jednostki napędowej (niebezpieczeństwo<br />
wypadku!).<br />
3.3. Sposoby zamocowania stojaka<br />
Zaleca się mocowanie stojaka bez wiertnicy i diamentowej koronki rdzeniowej,<br />
gdyż stojak z założoną jednostką napędową jest mniej stabilny (podniesiony<br />
środek ciężkości).<br />
3.3.1. Mocowanie stojaka w betonie przy pomocy kotwy wbijanej (rys. 5)<br />
Przed wierceniem w betonie należy zamocować stojak przy pomocy kotwy<br />
wbijanej:<br />
Wywiercić otwór Ø 15 mm na głębokość ok. 55 mm w odległości ok. 200 mm<br />
dla Simplex 2, ok. 250 mm dla <strong>REMS</strong> Titan z kątownikiem mocującym dla <strong>Picus</strong><br />
<strong>S3</strong> i <strong>Picus</strong> SR, ok. 290 mm dla <strong>REMS</strong> Titan z <strong>Picus</strong> <strong>S2</strong>/3,5 od środka otworu<br />
przewidzianego do wiercenia. Wywiercony otwór oczyścić, wbić kotew (23)<br />
młotkiem i rozeprzeć przy pomocy pobijaka (24). Stosować tylko kotwy z<br />
homologacją (nr art. 079005). Przestrzegać norm homologacjących! Drążek<br />
gwintowany radełkowo (25) wkręcić w kotew, przekładając przez otwór drążka<br />
np. wkrętak. 4 śruby regulacyjne (5) w podstawie stojaka wykręcić na tyle, by<br />
nie wystawały pod płaszczyznę podstawy. W szczelinę (7) w podstawie stojaka<br />
wprowadzić zakotwiony drążek (25) tak, by zachowana została żądana odległość<br />
do środka wierconego otworu. Podkładkę (26) założyć na drążek, nałożyć<br />
nakrętkę szybkomocującą (27) i dokręcić kluczem płaskim SW 30. Dokręcić<br />
wszystkie cztery śruby regulacyjne (5) kluczem SW 19, aby zniwelować nierówności<br />
podłoża. Należy zwrócić uwagę, aby przeciwnakrętki nie naruszyły<br />
położenia śrub regulacyjnych. W razie konieczności dokręcić przeciwnakrętki.<br />
Za pomocą czterech śrub regulacyjnych (5) i niwelatora magnetycznego (56)<br />
można przygotować stojak do wiercenia pionowego.<br />
3.3.2. Mocowanie stojaka w murze przy pomocy kotwy rozprężnej (rys. 6)<br />
Przed wierceniem w murze należy zamocować stojak przy pomocy kotwy<br />
rozprężnej:<br />
Wywiercić otwór Ø 20 mm na głębokość ok. 85 mm w odległości ok. 200 mm<br />
dla Simplex 2, ok. 250 mm dla <strong>REMS</strong> Titan z kątownikiem mocującym dla <strong>Picus</strong><br />
<strong>S3</strong> i <strong>Picus</strong> SR, ok. 290 mm dla <strong>REMS</strong> Titan z <strong>Picus</strong> <strong>S2</strong>/3,5 od środka otworu<br />
przewidzianego do wiercenia. Wywiercony otwór oczyścić, wstawić kotew<br />
rozprężną (28) z założonym drążkiem gwintowanym radełkowo (25). Drążek<br />
całkowicie wkręcić, dociągając przełożonym przez otwór drążka wkrętakiem.<br />
4 śruby regulacyjne (5) w podstawie stojaka wykręcić na tyle, by nie wystawały<br />
pod płaszczyznę podstawy. W szczelinę (7) w podstawie stojaka wprowadzić<br />
zakotwiony drążek (25) tak, by zachowana została żądana odległość do środka<br />
wierconego otworu. Podkładkę (26) założyć na drążek, nałożyć nakrętkę<br />
szybkomocującą (27) i dokręcić kluczem płaskim SW 30. Dokręcić wszystkie<br />
cztery śruby regulacyjne (5) kluczem SW 19, aby zniwelować nierówności<br />
podłoża. Należy zwrócić uwagę, aby przeciwnakrętki nie naruszyły położenia<br />
śrub regulacyjnych. W razie konieczności dokręcić przeciwnakrętki.<br />
Kotew rozprężna może być wyjęta z muru. Po wykonaniu otworu należy odkręcić<br />
drążek (25) na około 10 mm. Lekkie uderzenie w drążek spowoduje zwolnienie<br />
stożka kotwy i umożliwi jej wyjęcie z otworu. Za pomocą czterech śrub regulacyjnych<br />
(5) i niwelatora magnetycznego (56) można przygotować stojak do<br />
wiercenia pionowego.<br />
3.3.3. Mocowanie stojaka w murze przy pomocy zestawu szybkomocującego 500<br />
Porowata struktura muru nie gwarantuje prawidłowego zamocowania stojaka<br />
przy pomocy kotwy rozprężnej. W takim przypadku zaleca się przewiercenie<br />
muru na wylot wiertłem o średnicy 18 mm i zamocowanie stojaka przy pomocy<br />
zestawu szybkomocującego 500.<br />
3.3.4. Mocowanie próżniowe<br />
Do wiercenia otworu w gładkiej powierzchni (np. glazura, marmur) niemożliwe<br />
jest zamocowanie stojaka przy pomocy kotwy. W takim przypadku można<br />
zamocować stojak próżniowo. Zaleca się sprawdzenie, czy powierzchnia nadaje<br />
się do mocowania próżniowego. Stojak <strong>REMS</strong> Titan nadaje się do tego typu<br />
mocowania. Wymagane części (Art.Nr. 183603) nie znajdują się w wyposażeniu<br />
stojaków.<br />
Pierścień uszczelniający (43) umieścić w rowku znajdującym się na spodzie<br />
podstawy (6). Szczelinę (7) w podstawie nakryć płytą (42) z przyłączem węża.<br />
Do przyłącza (41) podłączyć pompę próżniową (67, Art.Nr. 183670) i odpompować<br />
powietrze. Po przyssaniu się podstawy rozpocząć wiercenie, nie naciskając<br />
zbyt mocno. W trakcie wiercenia stale sprawdzać podciśnienie (wskazania<br />
manometru). Przestrzegać instrukcji obsługi pompy. Aby stojak się nie poluzował,<br />
pompa powinna pozostać włączona podczas wiercenia.<br />
3.3.5. Mocowanie stojaka przy pomocy rozpórki<br />
Stojak <strong>REMS</strong> Titan można rozeprzeć między podłogą a sufitem lub między<br />
dwiema ścianami. W tym celu należy zastosować standardową rozpórkę lub<br />
rurę stalową 1¼”, którą rozpiera się między głowicą rozporową stojaka (29) a<br />
sufitem lub ścianą. Przy rozpieraniu można posłużyć się włożonym w poprzeczny<br />
otwór głowicy rozporowej wkrętakiem. Przeciwnakrętkę (30) dokręcić.<br />
Przy rozpieraniu należy zwrócić uwagę, by kolumna stojaka i rozpórka lub rura<br />
tworzyły jedną płaszczyznę, a wałek gwintowany (33) wkręcony był na min. 20<br />
mm w gwint kolumny stojaka oraz w gwint głowicy rozporowej, co gwarantuje<br />
stabilne podparcie. Aby rozłożyć nacisk na większą powierzchnię zaleca się<br />
założenie podkładki z drewna lub metalu na suficie lub ścianie.<br />
3.4. Wiercenie na sucho z użyciem stojaka<br />
<strong>REMS</strong> <strong>Picus</strong> <strong>S1</strong>, <strong>REMS</strong> <strong>Picus</strong> <strong>S3</strong> oraz <strong>REMS</strong> <strong>Picus</strong> SR<br />
Stojak zamocować w sposób opisany w punkcie 3.3. Kołnierz (13) jednostki<br />
napędowej wstawić w kątownik mocujący (10) stojaka i dokręcić śrubę (śruby)<br />
(8) przy pomocy sześciokątnego klucza kołkowego SW 6. Wybraną diamentową<br />
koronkę rdzeniową nakręcić na wrzeciono (11) jednostki napędowej, lekko<br />
dociągając ręką. Dokręcanie kluczem płaskim nie konieczne.<br />
NOTYFIKACJA<br />
Zastosować system odprowadzania pyłu (patrz punkt 2.4.2.). Jeżeli powstały<br />
podczas wiercenia pył nie będzie prawidłowo odprowadzany, koronka rdzeniowa<br />
może zostać przegrzana i w konsekwencji uszkodzona. Poza tym istnieje<br />
niebezpieczeństwo zablokowania koronki w rzazie przez gromadzony tam pył.<br />
Jednostkę napędową załączyć wyłącznikiem (21). Włącznik w pozycji wciśniętej<br />
zablokować poprzez przesunięcie pomarańczowego przycisku (tylko <strong>Picus</strong> <strong>S1</strong><br />
i <strong>S3</strong>). W przypadku wiertnicy <strong>Picus</strong> SR, żeby zablokować wciśnięty włącznik<br />
(21) musi być też wciśnięty przycisk ustalający obok włącznika. Pokręcając<br />
drążkiem posuwu (4) rozpocząć wiercenie. Gdy koronka lekko się zagłębi,<br />
posuw można przyspieszyć. W przypadku przeciążenia silnika lub zablokowania<br />
koronki układ elektroniczny zredukuje do minimum obroty silnika. Wiertnica nie<br />
wyłączy się jednak całkowicie, co umożliwi natychmiastowe zwiększenie obrotów<br />
po zmniejszeniu nacisku lub ustąpieniu blokady. Podczas zatrzymania wiertnica<br />
nie doznaje uszkodzenia, nawet w przypadku wielokrotnego wystąpienia<br />
zablokowania. Jeżeli jednak po zmniejszeniu nacisku silnik nie zwiększa obrotów,<br />
maszynę należy wyłączyć i odblokować koronkę ręcznie (patrz punkt 5).<br />
OSTRZEŻENIE<br />
Wyjąć wtyczkę z kontaktu!<br />
<strong>REMS</strong> <strong>Picus</strong> <strong>S2</strong>/3,5<br />
Obie śruby (52) poluzować przy kołnierzu <strong>REMS</strong> Titan, <strong>REMS</strong> <strong>Picus</strong> <strong>S2</strong>/3,5<br />
umieścić w prowadnicy (53). Jednostkę napędową mocno przytrzymać i przyciągnąć<br />
śruby (52). Skontrować nakrętką zabezpieczającą. Wybrane korony<br />
diamentowe zamocować na przyłączu gwintowanym (11) jednostki napędowej<br />
i ręcznie z lekkim rozmachem dociągnąć. Dokręcenie kluczem płaskim nie jest<br />
konieczne. Uruchomić jednostkę napędową za pomocą włącznika (21). Włącznik<br />
w pozycji wciśniętej zablokować poprzez przesunięcie pomarańczowego<br />
przycisku. Pokręcając drążkiem posuwu (4) rozpocząć wiercenie. Gdy koronka<br />
lekko się zagłębi, posuw można przyspieszyć. W przypadku przeciążenia silnika<br />
lub zablokowania koronki układ elektroniczny zredukuje do minimum obroty<br />
silnika. Wiertnica nie wyłączy się jednak całkowicie, co umożliwi natychmiastowe<br />
zwiększenie obrotów po zmniejszeniu nacisku lub ustąpieniu blokady. Podczas<br />
zatrzymania wiertnica nie doznaje uszkodzenia, nawet w przypadku wielokrotnego<br />
wystąpienia zablokowania. Jeżeli jednak po zmniejszeniu nacisku silnik<br />
nie zwiększa obrotów, maszynę należy wyłączyć i odblokować koronkę ręcznie<br />
(patrz punkt 5).<br />
OSTRZEŻENIE<br />
Wyjąć wtyczkę z kontaktu!<br />
NOTYFIKACJA<br />
W betonie zbrojonym wiercić tylko „na mokro”!<br />
3.5. Wiercenie na mokro przy pomocy stojaka<br />
<strong>REMS</strong> <strong>Picus</strong> <strong>S1</strong>, <strong>REMS</strong> <strong>Picus</strong> <strong>S3</strong> oraz <strong>REMS</strong> <strong>Picus</strong> SR<br />
Stojak zamocować w sposób opisany w punkcie 3.3. Kołnierz (13) jednostki<br />
napędowej wstawić w kątownik mocujący (10) stojaka i dokręcić śrubę (śruby)<br />
(8) przy pomocy sześciokątnego klucza kołkowego SW 6. Wybraną diamentową<br />
koronkę rdzeniową nakręcić na wrzeciono (11) jednostki napędowej, lekko<br />
dociągając ręką. Dokręcanie kluczem płaskim nie konieczne.<br />
Podłączyć system doprowadzenia wody (patrz punkt 2.5.). Jednostkę napędową<br />
załączyć wyłącznikiem (21). Włącznik w pozycji wciśniętej zablokować poprzez<br />
przesunięcie pomarańczowego przycisku (tylko <strong>Picus</strong> <strong>S1</strong> i <strong>S3</strong>). W przypadku<br />
wiertnicy <strong>Picus</strong> SR, żeby zablokować wciśnięty włącznik (21) musi być też<br />
wciśnięty przycisk ustalający obok włącznika. Wyłącznik zablokować w położeniu<br />
„włączony”, przesuwając pomarańczowy przycisk. Pokręcając drążkiem posuwu<br />
rozpocząć wiercenie, doprowadzając niewielką ilość wody. Gdy koronka lekko<br />
się zagłębi, posuw można przyspieszyć. Ciśnienie wody ustawić tak, aby woda<br />
wypływała z wierconego otworu w sposób ciągły, lecz nie gwałtowny. Zbyt niskie<br />
lub zbyt wysokie ciśnienie wody nie są korzystne podczas wiercenia. W pierwszym<br />
wypadku chłodzenie nie jest wystarczające, w drugim – nie następuje<br />
dostateczne wypłukanie wierconego materiału (woda wypływa zupełnie czysta).<br />
NIEBEZPIECZEŃSTWO<br />
Uważać, aby woda nie dostała się do silnika jednostki napędowej (niebezpieczeństwo<br />
porażenia!).<br />
W przypadku przeciążenia silnika lub zablokowania koronki układ elektroniczny