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7745264 - Downloaded from www.volvopenta.com 11/05/2006 10:23:54<br />

Presentazione<br />

TAD940GE, TAD941GE, TAD940VE, TAD941VE, TAD942VE, TAD943VE, TAD950VE, TAD951VE e<br />

TAD952VE sono diesel industriali a 6 cilindri in linea con iniezione diretta. TAD950VE, TAD951VE e TAD952VE<br />

hanno il ricircolo interno dei gas di scarico (EGR - Exhaust Gas Recirculation).<br />

Tutti i motori sono equipaggiati con un sistema elettronico di comando dell’alimentazione di carburante (EMS 2),<br />

turbocompressore, intercooler, impianto di raffreddamento a regolazione termostatica e regolazione elettronica del<br />

regime di giri.<br />

Descrizione tecnica<br />

Motore e monoblocco<br />

– Monoblocco e testata in ghisa legata<br />

– Albero motore temprato ad induzione disposto su<br />

sette supporti<br />

– Camicie cilindri umide intercambiabili<br />

– Pistoni in fusione di alluminio con raffreddamento<br />

ad olio<br />

– Tre segmenti pistone, di cui quello superiore di<br />

tipo “keystone”<br />

– Albero a camme sovrapposto temprato a induzione<br />

e disposto su sette supporti con .<br />

– Quattro valvole per cilindro<br />

– Sedi valvola e guidavalvola intercambiabili<br />

Impianto di alimentazione<br />

– Centralina di comando dell’alimentazione di carburante<br />

(EMS 2) con microprocessore<br />

– Pompa di alimentazione carburante azionata ad<br />

ingranaggi<br />

– Iniettori collocati in posizione centrale con valvole<br />

carburante a comando elettromagnetico<br />

– Filtro fine del carburante di tipo spin-on e filtro<br />

separatore d’acqua.<br />

– IEGR (Internal Exhaust Gas Recirculation)<br />

TAD950VE, TAD951VE, TAD952VE<br />

Impianto di lubrificazione<br />

– Radiatore olio raffreddato ad acqua<br />

– Pompa olio lubrificante azionata ad ingranaggi<br />

– Due filtri a portata totale ed un filtro di by-pass di<br />

tipo spin-on<br />

Impianto di sovralimentazione<br />

– Turbocompressore<br />

Impianto di raffreddamento<br />

– Radiatore con serbatoio di espansione<br />

– Intercooler raffreddato ad aria<br />

– Pompa acqua azionata a cinghia<br />

– Termostato di tipo a pistone<br />

Impianto elettrico<br />

– Impianto elettrico a 24V<br />

– Alternatore con sensore di carica<br />

80 A (110 A e 140 A opzionale)<br />

– Arresto supplementare montato sul motore (AUX<br />

STOP)

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