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Norme di sicurezza per esercizio e manutenzione
Controllo giornaliero
Abituatevi ad eseguire un controllo visivo del motore e
del vano motore prima di usare l’imbarcazione (prima
di avviare il motore) e dopo il suo uso (dopo l’arresto
del motore). Ciò vi consentirà di individuare immediatamente
eventuali perdite di carburante, olio o
refrigerante, oppure altre anomalie che si possano essere
verificate o che stiano per verificarsi.
Rifornimento di carburante
Durante i rifornimenti esiste sempre pericolo di incendi
ed esplosioni. Durante tale operazione è vietato fumare
e tenere in funzione il motore.
Non riempire mai eccessivamente il serbatoio di carburante.
Chiudere accuratamente il tappo del bocchettone
di riempimento.
Utilizzare esclusivamente carburante di tipo raccomandato
nel manuale di istruzioni. Un carburante di
scarsa qualità può provocare problemi di funzionamento
o l’arresto del motore. In un motore diesel, un
cattivo carburante può inoltre causare il grippaggio
della pompa di iniezione, con conseguente fuorigiri del
motore ed i rischi a ciò connessi, sia riguardo a danni
meccanici che alle persone.
Intossicazione da ossido di
carbonio
Avviare il motore solo in locali ben ventilati. Se il motore
funziona in ambiente chiuso, i gas di scarico e le
emissioni della ventilazione del basamento devono
essere convogliati all’esterno.
Funzionamento
Il motore non deve essere avviato nelle vicinanze di
sostanze infiammabili o esplosive poiché i componenti
elettrici e meccanici possono provocare scintille.
Avvicinarsi ad un motore in funzione è rischioso. Indumenti
liberi, capelli lunghi, dita o attrezzi possono essere
afferrati da parti in rotazione provocando gravi lesioni
personali.
Poiché i motori vengono forniti privi di protezioni dal
contatto, tutte le parti calde o ruotanti devono essere
protette ove ciò sia necessario per la sicurezza personale
dopo il montaggio nell’applicazione in oggetto.
Interruttore a chiave
Avvertenze di sicurezza
Se il quadro strumenti è privo di interruttore a chiave,
il vano motore deve poter essere chiuso in modo di
impedire l’avviamento del motore da parte di persone
non autorizzate. In alternativa può essere usato un interruttore
generale fornito di serratura.
Lavori di manutenzione e
servizio
Cognizioni
Il manuale istruzioni contiene le informazioni necessarie
per una corretta e sicura esecuzione delle operazioni
di manutenzione e di servizio. Leggerle attentamente
prima di iniziare qualsiasi intervento.
Pubblicazioni tecniche relative ad operazioni più complesse
sono disponibili presso il vostro concessionario
Volvo Penta.
Non effettuare mai alcun intervento se non si è assolutamente
certi di come debba essere eseguito. In tal
caso, richiedere l’assistenza del proprio rivenditore
Volvo Penta.
Arrestare il motore
Arrestare il motore prima di aprire il vano motore o rimuovere
il portello di copertura. Se non altrimenti indicato,
tutti gli interventi di manutenzione e servizio
vanno eseguiti a motore spento.
Per evitare avviamenti accidentali del motore, rimuovere
la chiave di avviamento, interrompere il circuito
elettrico per mezzo degli interruttori generali e bloccarli
in posizione aperta. Applicare un avviso di lavori in
corso in prossimità dei comandi.
Lavorare o avvicinarsi ad un motore in funzione è rischioso.
Indumenti liberi, capelli lunghi, dita o attrezzi
possono essere afferrati da parti in rotazione provocando
gravi lesioni personali. Volvo Penta raccomanda
che tutti gli interventi di manutenzione col motore
in funzione vengano affidati ad un’officina autorizzata
Volvo Penta.
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