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7745264 - Downloaded from www.volvopenta.com 11/05/2006 10:23:54<br />

Filtro carburante, sostituzione<br />

Manutenzione<br />

NOTA! Non riempire di carburante il nuovo filtro prima<br />

del montaggio, poiché esiste il rischio dell’entrata di<br />

impurità nel sistema con conseguenti danni e malfunzionamenti.<br />

AVVERTENZA! Il filtro carburante deve essere<br />

sostituito a motore freddo per evitare il pericolo<br />

di incendio causato da perdite di carburante su<br />

superfici roventi.<br />

1. Pulire intorno al filtro del carburante.<br />

2. Smontare il filtro per mezzo di un estrattore adatto.<br />

Raccogliere eventuali versamenti di carburante<br />

in un contenitore.<br />

3. Pulire la superficie di contatto del filtro sul suo<br />

supporto.<br />

4. Lubrificare la tenuta con carburante diesel e montare<br />

il nuovo filtro. Serrare il filtro carburante secondo<br />

le istruzioni riportate sul filtro stesso.<br />

5. Se necessario, spurgare il sistema di alimentazione;<br />

vedere “Impianto di alimentazione, spurgo”.<br />

N.B! Se è montato un separatore di condensa, sostituire<br />

il filtro di questo separatore contemporaneamente<br />

al filtro del carburante e pulire con un panno morbido il<br />

separatore di condensa nel supporto di plastica sotto<br />

il filtro.<br />

Prefiltro carburante, sostituzione<br />

filtro<br />

1. Rimuovere il cablaggio dal sensore del separatore<br />

d’acqua.<br />

2. Rimuovere il filtro del separatore di condensa dalla<br />

mensola del filtro.<br />

Raccogliere eventuali fuoriuscite di carburante in<br />

un recipiente adatto.<br />

3. Rimuovere la sezione inferiore del separatore<br />

d’acqua dal filtro.<br />

4. Pulire la sezione inferiore del separatore d’acqua<br />

con un panno morbido. Controllare che il foro di<br />

scarico nella sezione inferiore non sia intasato.<br />

5. Montare una nuova tenuta sulla sezione inferiore e<br />

lubrificarla con carburante diesel. Rimontare la sezione<br />

inferiore sul filtro.<br />

6. Lubrificare la tenuta con carburante diesel. Avvitare<br />

a mano il filtro finché la guarnizione di gomma<br />

tocchi la superficie di tenuta sul supporto. Avvitare<br />

di un ulteriore mezzo giro, non di più.<br />

7. Collegare il cablaggio del sensore del separatore<br />

d’acqua.<br />

8. Se necessario, spurgare il sistema di alimentazione;<br />

vedere “Impianto di alimentazione, spurgo”.<br />

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