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7745264 - Downloaded from www.volvopenta.com 11/05/2006 10:23:54<br />

Codice 6.6, PID / SPN 100, Pressione olio<br />

Causa:<br />

La pressione olio è insufficiente.<br />

Effetto:<br />

La centralina limita l’erogazione di potenza del<br />

motore (se la protezione non viene disattivata tramite<br />

lo strumento VODIA).<br />

Provvedimento:<br />

Controllare il livello dell’olio.<br />

Controllare che i filtri dell’olio non siano intasati.<br />

Controllare valvole regolatrici di pressione e valvola<br />

di sicurezza del circuito dell’olio.<br />

Controllare il funzionamento del sensore pressione<br />

olio.<br />

Codice 6.7, PPID 8 / SPN 520192<br />

Pressione raffreddamento pistoni<br />

Causa:<br />

La pressione raffreddamento pistoni è scarsa.<br />

Effetto:<br />

Il motore viene arrestato.<br />

Provvedimento:<br />

Controllare che la pressione dell’olio motore sia<br />

superiore a 175 kPa.<br />

Codice 6.8, PPID 8 / SPN 520192,<br />

Sensore pressione raffreddamento pistoni<br />

Causa:<br />

Cortocircuito al polo positivo (+) o negativo (-).<br />

Interruzione.<br />

Effetto:<br />

Nessuno.<br />

Provvedimento:<br />

Controllare che il connettore del sensore pressione<br />

raffreddamento pistoni sia correttamente montato.<br />

Controllare che il cablaggio diretto al sensore<br />

pressione raffreddamento pistoni non sia danneggiato.<br />

Controllare il funzionamento del sensore pressione<br />

raffreddamento pistoni.<br />

Codice 6.9, PID / SPN 158<br />

Tensione batteria, CIU<br />

Causa:<br />

In cortocircuito al polo negativo (-).<br />

Difetto nell’alternatore.<br />

Difetto della batteria, dei cavi della batteria.<br />

Effetto:<br />

Problemi nell’avviamento del motore.<br />

Provvedimento:<br />

Controllare la tensione di alimentazione dalla centralina.<br />

Controllare la batteria.<br />

Controllare l’alternatore.<br />

Controllare il connettore a 8 poli.<br />

Codice 7.1, SID 1 / SPN 651<br />

Iniettore cilindro 1<br />

Causa:<br />

Difetto elettrico.<br />

Difetto di compressione o dell’iniettore.<br />

Effetto:<br />

Il motore funziona a 5 cilindri.<br />

Rumorosità anomala.<br />

Prestazioni ridotte.<br />

Provvedimento:<br />

Controllare che il cablaggio diretto agli iniettori non<br />

sia danneggiato.<br />

Controllare che i collegamenti all’iniettore non siano<br />

danneggiati.<br />

Controllare la pressione di alimentazione carburante.<br />

Controllare il gioco valvole.<br />

Eseguire una prova di compressione e controllare<br />

il cilindro 1.

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