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7745264 - Downloaded from www.volvopenta.com 11/05/2006 10:23:54<br />
Funzione diagnostica<br />
La funzione diagnostica sorveglia e controlla che il sistema EMS 2 funzioni normalmente.<br />
La funzione diagnostica ha i seguenti compiti:<br />
Rilevare e localizzare malfunzionamenti<br />
Comunicare che sono stati rilevati malfunzionamenti<br />
Fare da guida per la ricerca guasti<br />
Messaggi di malfunzionamento<br />
Se la funzione diagnostica rileva un malfunzionamento<br />
nel sistema, ciò viene comunicato attraverso la<br />
strumentazione per mezzo di codici di difetto e di<br />
messaggi di errore.<br />
Nella centralina sono memorizzati sia i difetti attivi<br />
(non riparati) che quelli inattivi (riparati).<br />
Per la lettura dei codici di difetto e dei messaggi di errore,<br />
vedere il capitolo “Istruzioni d’uso”.<br />
Tutti i codici di difetto e i messaggi di errore sono riportati<br />
nel relativo elenco con informazioni su cause,<br />
effetti e provvedimenti. Vedere il capitolo “Codici di difetto”.<br />
N.B.! Tutti gli strumenti sono accessori opzionali.<br />
Difetti attivi<br />
DCU (Display Control Unit)<br />
il testo “!! ENGINE WARNING !!” è visualizzato<br />
sul display.<br />
N.B.! È possibile selezionare la lingua in cui viene<br />
presentata l’informazione.<br />
CIU (Control Interface Unit)<br />
la spia di diagnosi inizia a lampeggiare.<br />
Strumenti “Easy Link” (solo con CIU)<br />
- la spia in oggetto sul pannello di avvertimento<br />
si accende<br />
- premendo il pulsante di diagnosi, i codici di difetto<br />
vengono mostrati come testo sul display<br />
orario del contagiri.<br />
DU (Display Unit)<br />
A seconda della gravità del difetto, sul display<br />
vengono mostrati i testi “WARNING!” o “ALARM<br />
STOP” (suona un cicalino).<br />
N.B.! È possibile selezionare la lingua in cui viene<br />
presentata l’informazione.<br />
50<br />
I codici di difetto possono essere letti anche per<br />
mezzo dello strumento VODIA. Per il procedimento<br />
vedere il manuale “Guida utente del VODIA”.<br />
Nello stesso tempo l’anomalia viene registrata nella<br />
memoria della centralina di comando. Una volta riparato<br />
il guasto, e dopo aver disinserita e poi nuovamente<br />
inserita l’accensione, il codice di difetto scompare<br />
come attivo.<br />
Difetti inattivi<br />
DCU - il codice di difetto viene visualizzato come<br />
passivo<br />
CIU - la spia di diagnostica si spegne<br />
DU - il messaggio di errore scompare (difetti inattivi<br />
non possono essere letti)<br />
“Easy Link” - la spia sul pannello di avvertimento<br />
si spegne<br />
Effetto sul motore<br />
Gli effetti sul motore sono diversi a seconda della gravità<br />
del malfunzionamento individuato dalla funzione<br />
diagnostica.<br />
Un messaggio di errore sotto forma di un codice di difetto<br />
è sempre generato quando la funzione diagnostica<br />
rileva un malfunzionamento.<br />
Gli effetti sul motore sono diversi a seconda della gravità<br />
del malfunzionamento.<br />
Il motore non ne risente affatto<br />
Il motore si porta al regime minimo<br />
La coppia del motore viene limitata in gradi diversi<br />
Il motore viene arrestato