Valutazione PSC Associato_Cap. 1-7 - Comune di Faenza

Tali zone possono trovarsi sia a monte sia a valle dell’area di trasformazione, ciò dipende dalla tipologia di impattoconseguente ad un determinato intervento (realizzazione di polo produttivo, costruzione di una nuovainfrastruttura…ecc) e anche dal tipo di recettore sensibile (risorse idriche, suolo, aria, corridoi ecologici…).Nel caso esaminato del Comprensorio Faentino, dopo aver considerato le condizioni e limitazioni atte a contenere ipotenziali impatti diretti su scala locale, sono stati considerati alcuni recettori sensibili e antropici, che possono essereinfluenzati anche su area vasta a seguito delle trasformazioni territoriali proposte:- rete ecologica- sistema dei corsi d’acqua- sistema della mobilità.A seguito dell’esame delle cartografia e dei dati acquisiti, si sono analizzate le eventuali criticità e interazioni afferenti aitre ambiti considerati.La rete ecologica rappresenta un sistema naturale importante per la conservazione delle specie animali e degli habitat,in quanto rappresenta una via di transito e di migrazione tra zone di tutela naturalistica passando attraverso le zoneurbane; una eventuale interruzione o interferenza di un corridoio ecologico potrebbe causare un’interferenza dei flussimigratori delle specie animali, anche in area vasta.Le trasformazione urbanistico e infrastrutturali del PSC possono causare un’interazione con alcuni corridoi ecologici(Tavola A) in corrispondenza degli interventi previsti nei Comuni di Castel Bolognese e di Faenza (in particolare a causadi infrastrutture stradali), tali interazioni non sono comunque da considerare pregiudiziali ed adottando opportuniinterventi di mitigazione, gli impatti generati possono essere ridotti a livello locale e quindi anche su vasta scala. Lemitigazione verranno approfondite in una fase successiva della Valsat.Per quanto riguarda il sistema dei corsi d’acqua (Tavola B), essi rappresentano una continuità territoriale sia per i sisteminaturali che ambientali, interventi con effetti impattanti sulle risorse idriche possono avere effetti anche al di fuori delterritorio considerato. Pertanto anche in questo caso è opportuno prevedere interventi di mitigazione e compensazioneche riducano i potenziali anche gli eventuali effetti indiretti e cumulativi che si potrebbero verificare. Come per la Reteecologica, interventi verranno esaminati nella fase successiva della Valsat.Nel caso in esame, non si rilevano comunque aree di trasformazione che possano avere un’interazione negativa su areavasta o con i territori confinanti l’Ambito Faentino.Il sistema della mobilità (Tavola C) è da considerarsi come un recettore di tipo antropico in quanto comprende il sistemadella viabilità (stradale e ferroviaria) e il sistema residenziale ed in particolare il sistema dei poli produttivi (considerate leinfrastrutture necessarie alle attivazioni). Le trasformazioni che si vogliono realizzare nell’Ambito Faentino tendono aprodurre impatti positivi nei confronti della mobilità sia a livello locale sia sul territorio circostante in quanto migliorano lafluidità dei flussi di traffico grazie alla realizzazione di nuove infrastrutture stradali (zona tra CastelBolognese e Faenza),al rafforzamento della viabilità nei poli produttivi già esistenti e alla realizzazione di servizi nelle nuove aree produttive diCastel Bolognese e Faenza. Nel caso in esame, per quanto riguarda il sistema della mobilità gli interventi sul territoriopossono produrre effetti positivi anche perché spostando e distribuendo le concentrazioni di traffico si incide anche sullaqualità dell’aria (fermo restando la necessità di potenziamento della mobilità pubblica e dei servizi e per la logisticamerci). Per quanto riguarda invece gli impatti su rete ecologica e sistema dei corsi d’acqua anche se gli impatti negatividiretti sono contenuti appare necessario prevedere interventi di mitigazione e compensazione al fine del controllo dieventuali effetti indiretti, cumulativi o sinergici che altrimenti si potrebbero generare.Di seguito si riportano le tavole che riconducono ai seguenti effetti cumulativi e di area vasta:Tav. A - Effetti cumulativi ed interazioni di area vasta: Verde e Rete EcologicaTav. B - Effetti cumulativi ed interazioni di area vasta: Sistema IdricoTav. C - Effetti cumulativi ed interazioni di area vasta: Sistema della MobilitàVALSAT PSC Associato Ambito Faentino © ECOAZIONI178