C I T T A' D I P A R M A - Pianificazione Territoriale - Comune di ...
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P A R M A 2 0 2 0RAPPORTO SUL QUADRO CONOSCITIVOD.M. citato, com’è possibile ricavare dalla tavola denominata “Mobilitàprivata”.Trasformazionecontenuti PSCRete stradale e ferroviaria (SM 1)Mobilità privataRete stradale classificata perposizione e funzione svoltaall’interno del contesto (ra<strong>di</strong>aliextraurbane, tangenziale, ecc.)Rete stradale classificata in basealle caratteristiche costruttive,tecniche e funzionali delle strade,ai sensi del D.M. 5/11/2001In relazione alla domanda <strong>di</strong> mobilità, la fase <strong>di</strong> analisi sviluppata havalutato dapprima i dati del Censimento ISTAT 2001 relativi aglispostamenti pendolari casa-stu<strong>di</strong>o e casa-lavoro, in origine e/odestinazione nel territorio comunale <strong>di</strong> Parma (dati riportati nellatavola 7.01 prodotta per l’atlante), per poi sviluppare il modello <strong>di</strong>simulazione sulla base dei nuovi dati acquisiti dai <strong>di</strong>versi rilievi <strong>di</strong>flusso veicolare condotti dalle Amministrazioni nel corso degli anni.50
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