01.05.2013 Views

Jaarboek_Maritieme_di+ - Publicaties

Jaarboek_Maritieme_di+ - Publicaties

Jaarboek_Maritieme_di+ - Publicaties

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

investeringen<br />

investeringsplan<br />

Het investeringsplan VLOOT is opgesteld<br />

met het oog op het verzekeren van een<br />

kwaliteitsvolle dienstverlening tegen een<br />

zo laag mogelijke kostprijs.<br />

De uitvoering van het investeringsplan is<br />

een absolute vereiste om te verzekeren<br />

dat VLOOT aan haar wettelijk vastgelegde<br />

dienstverlening kan blijven voldoen en<br />

ook tegemoet kan komen aan de functionele<br />

eisen van de klanten en nieuwe<br />

evoluties.<br />

Het investeringsplan moet er toe leiden<br />

dat in 2011 de gemiddelde leeftijd van<br />

de VLOOT-schepen tussen de 10 en 12 jaar<br />

bedraagt.<br />

Hoewel VLOOT gebonden blijft aan de<br />

reglementering, o.m. inzake overheidsopdrachten,<br />

is het de ambitie van VLOOT<br />

om op een snelle en soepele manier in<br />

te kunnen spelen op noden en opportuniteiten,<br />

zowel in het dagelijks beheer<br />

als bij het verwerven en inzetten van de<br />

nodige mensen en middelen.<br />

projecten in uitvoering<br />

Een nieuw veer voor de Schelderegio<br />

Het veer Simon Stevin wordt vervangen<br />

door een nieuwbouwschip. Het nieuwe<br />

schip wordt momenteel gebouwd op een<br />

scheepswerf in Antwerpen. Het zal gelijkaardig<br />

zijn aan de Jan van Eyck die in<br />

2006 in dienst werd genomen.<br />

Dit betekent dat het schip een lengte zal<br />

hebben van 28,88 m, een breedte van<br />

8,70 m en een diepgang van 1,50 m. Het<br />

zal 240 voetpassagiers en 145 fietsers aan<br />

boord kunnen nemen. Het schip kan in<br />

noodgevallen een ziekenwagen vervoeren.<br />

Een nieuw veer voor het kanaal Gent-<br />

Terneuzen<br />

Om de Jan Borluut, die nu 48 jaar oud is,<br />

te vervangen laat VLOOT een nieuwe veerboot<br />

bouwen op een werf in Zelzate. Het<br />

veer wordt gebouwd volgens het concept<br />

van de Lieven Bauwens. Dit betekent dat<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

0<br />

2004<br />

Gemiddelde leeftijd VLOOT-schepen in operationele<br />

dienstverlening<br />

2005<br />

2006<br />

2008<br />

het stuurhuis iets hoger komt te staan zodat<br />

de schippers beter over de opgestelde<br />

vrachtwagens heen kunnen kijken. De opbouw<br />

is iets minder breed, wat ruimte laat<br />

voor bredere rijstroken, zo kunnen bestuurders<br />

in geval van nood hun voertuig<br />

vlot verlaten. Het nieuwe veer zal 25,50 m<br />

lang zijn en 9,00 m breed.<br />

Nieuwe veerboot kanaal Gent-Terneuzen<br />

2009<br />

2010<br />

2011<br />

2012<br />

Nieuw peilvlet<br />

VLOOT laat in samenspraak met de Vlaamse<br />

Hydrografie een nieuw hydrografisch vaartuig<br />

bouwen om hydrografische peilingen<br />

te kunnen uitvoeren op de Schelde.. Het<br />

schip zal een lengte hebben van 16,2 meter<br />

en een breedte van 5 meter. Met de<br />

geringe diepgang van 1,2 meter zal het<br />

nieuwe vaartuig uitermate geschikt zijn<br />

39

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!