Jaarboek_Maritieme_di+ - Publicaties

78
De bouw van de brug DE LICHTENLIJN is
een realisatie die kadert in de beleidsoptie
rond VEILIGHEID.
Fietsers en voetgangers hebben jarenlang
tot drie keer toe hun leven gewaagd bij
het dwarsen van de ontdubbelde en zeer
drukke Elizabethlaan en de tramsporen in
de middenberm. Dagelijks maakten heel
wat mensen deze oversteek. Bezoekers
van het natuurgebied De Baai van Heist
ten westen wilden ook naar de natuurgebieden
Sashul en Vuurtorenweiden ten
oosten van de kustweg.
Om de Kustfietsroute te volgen en verder
naar Zeebrugge te fietsen of om aan te
sluiten op het fietsnetwerk Brugge Ommeland
moest men vanaf het einde van
de zeedijk in Heist de drukke verkeersader
over.
Tijdens de talrijke vakantieperiodes verveelvoudigde
zich het aantal van deze
risicovolle ondernemingen.
De Lichtenlijn schept nu een ononderbroken
verbinding tussen de drie natuurgebieden,
een soepele aaneenschakeling
van de Kustfietsroute en tenslotte een
vlotte aansluiting van het fietsnetwerk
op het achterland.
Door de brug ontstaat voor al de zachte
weggebruikers en recreanten een ongehinderde
en uiterst veilige oversteek over
de drie gevaarlijke stroken van kustweg.
De afdeling Kust heeft als bouwheer met
deze realisatie ook vorm gegeven aan de
beleidsoptie rond VERHOOGDE KUSTBELE-
VING.
Tijdens de zomermaanden, nog voor de
definitieve afwerking, is gebleken dat de
brug een enorme publieke impact heeft.
Talloze wandelaars maakten er al gebruik
van als nieuwe verhoogde observatiepost.
Als uitkijkplatform over de natuurgebieden,
het havenareaal, de zeedijk en de
zee zelf draagt deze brug bij tot de verhoogde
beleving van het kustlandschap.
Door de prominente aanwezigheid tussen
de twee beschermde vuurtorens legt deze
eigentijdse constructie nog een nieuwe
klemtoon op het Maritieme Patrimonium.
Dat patrimonium wordt uitgemaakt door
het Laag Licht en het Hoog Licht en wordt
door bezoekers maar vooral door omwonenden
danig gewaardeerd.
Brug ‘De Lichtenlijn’ in Knokke-Heist