01.05.2013 Views

Jaarboek_Maritieme_di+ - Publicaties

Jaarboek_Maritieme_di+ - Publicaties

Jaarboek_Maritieme_di+ - Publicaties

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

70.000m³ zand aangevoerd om een voldoende<br />

beschermingsniveau te hebben<br />

voor het stormseizoen 2008-2009.<br />

Er werd vooral aandacht besteed aan de<br />

meest kwetsbare zones ter hoogte van het<br />

Zeeheldenplein en aan de bocht voor het<br />

Casino-Kursaal.<br />

De strandverhoging is uitgevoerd met<br />

een persleiding. De stalen buizen werden<br />

aangelegd vanaf de aanmeerplaats<br />

van het baggerschip ter hoogte van het<br />

Westerstaketsel naar het strand. Het gewonnen<br />

zand werd via een persleiding<br />

naar het strand gestuwd.<br />

opspuiting strand in nieuwpoort<br />

(lombardsijde)<br />

In oktober is de afdeling KUST gestart met<br />

de aanleg van een droog strand ten oosten<br />

van de havengeul in Nieuwpoort. Deze<br />

werken maken een eerste maatregel uit<br />

van de natuurcompensatie die is opgelegd<br />

door het milieu-effectenrapport (MER) van<br />

het Openbare Werken-plan in Oostende.<br />

Bij de werken van het OW-plan in Oostende<br />

wordt het stadscentrum beter beschermd<br />

tegen overstromingen door de<br />

aanleg van een breed Groei- en Noodstrand.<br />

Meteen verbetert men de Oostendse havengeul,<br />

onder meer door de aanleg van<br />

twee nieuwe havendammen. Voor de<br />

aanleg van de oostelijke dam moet de<br />

havengeul ter hoogte van Halve Maan<br />

worden verbreed.<br />

In het MER is gesteld dat door de strandverhoging<br />

enerzijds en de verbreding van<br />

de havengeul anderzijds ruim 27 ha aan<br />

tijgebonden en dus ecologisch waardevol<br />

gebied verloren gaat. Als compensatie<br />

moet men langs de Vlaamse kust nieuwe<br />

dergelijke intergetijdenzones scheppen.<br />

Het strand ten oosten van de havengeul<br />

van Nieuwpoort – ter hoogte van het militaire<br />

kamp Lombardsijde - is gekozen als<br />

locatie. De bestaande duinvoetversterking<br />

Opspuiting strand in Nieuwpoort<br />

wordt afgebroken, men plant een palenrij<br />

aan en het strand wordt vanaf de laagwaterlijn<br />

door zandopspuitingen verhoogd.<br />

Het zand dat men gebruikt voor de opspuitingen<br />

komt voort van de baggerwerken<br />

voor verbreding van de havengeul in<br />

Oostende. Men dumpt het niet in zee,<br />

maar brengt het met het baggerschip ter<br />

plaatse naar het aan te leggen strand in<br />

Nieuwpoort.<br />

Hierdoor ontstaat een kostendrukkende<br />

werk-met-werk-situatie, ook al omdat<br />

er zo voor het strand in Nieuwpoort geen<br />

extra baggerwerken nodig zijn. Het zand<br />

dat in Nieuwpoort opgespoten wordt heeft<br />

zowat dezelfde korreldiameter als het natuurlijke<br />

strandzand. Daardoor treedt er<br />

geen verstoring van de natuurlijke habitat<br />

op en is er sprake van een ecologische<br />

strandsuppletie. Deze natuurcompenserende<br />

maatregel zal de natuurwaarden op<br />

het strand in Nieuwpoort herstellen.<br />

In totaal zal ruim 550.000m³ zand nodig<br />

zijn. Het einde van de werken is voorzien<br />

in mei 2009.<br />

brug de lichtenlijn in knokkeheist<br />

DE LICHTENLIJN, gebouwd op de grens tussen<br />

Zeebrugge en Knokke-Heist, is een<br />

unieke realisatie aan de Vlaamse kust.<br />

Het is een brug die bestemd is voor de<br />

zachte weggebruikers, voor voetgangers<br />

en fietsers, maar evengoed voor zachte<br />

recreanten, wandelaars, natuurliefhebbers<br />

en hele families die hun vrije tijd<br />

besteden op en langs de fietsnetwerken<br />

in de kustregio.<br />

De ruim 100 meter lange brug is een unieke<br />

constructie door het ontwerp, een concept<br />

van het ingenieursbureau Ney en Partners,<br />

dat de opdracht toegewezen kreeg<br />

na een openbare oproep van de Vlaamse<br />

Bouwmeester.<br />

De eigenzinnige, ranke en zeer eigentijdse<br />

vormgeving voegt een bijzonder hoge<br />

architecturale meerwaarde toe aan het<br />

kustlandschap. De grootste meerwaarde<br />

komt vooral de gebruikers zelf toe.<br />

77

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!