1 - Gemeente Vianen

2. Op bladzijde 3 van de toelichting wordt aangehaald, dat in het
ontwerp-streekplan Zuid-Holland Oost van juli 1984 sprake is
van een woningbouwlocatie van bescheiden omvang in de uiterwaarden
van de Lek. Tevens wordt vermeld, dat volgens gemeentelijke
visie eerst op langere termijn en wel na de dijkverlegging
een dergelijke locatie mogelijk zal zijn. Ik teken hierbij
aan dat ik in het kader van de tervisielegging van genoemd ontwerp-streekplan
om waterstaatkundige redenen heb aangedrongen
op het laten vervallen van de voorgestelde ontwikkelingsrichting
van Vianen in de uiterwaard van de Lek.
Antwoord:
ad ƒ.2. In het vastgestelde streekplan is de locatie thans als
"eventuele bouwlocatie" vermeld, afhankelijk van de
uitkomsten van een digktracé-studie3 ten noorden van de
binnenstad.
In de toelichting van het plan wordt uitgebreid ingegaan op de
parkeerproblematiek in uw gemeente. Op bladzijde 57 wordt aangegeven
welke locaties voor lang parkeren (kunnen) worden ontwikkeld,
waarbij de relatie wordt gelegd met de door mijn directie
uit te voeren werkzaamheden ten oosten van het plangebied
in het kader van het project "Waterdoorvoer Merwedekanaal
ca.". Zoals u bekend zal zijn, is de Technische Werkgroep
Lozingswerk Vianen momenteel bezig met de studie naar de mogelijkheid
om de gemeentelijke wensen met betrekking tot de parkeervoorzieningen
in te passen in de door mijn directie uit te
voeren werkzaamheden. Daarbij spelen hydraulische invloeden,
ruimtelijke mogelijkheden en kostenfactoren een grote rol.
Vooralsnog moet ervan worden uitgegaan, dat de door u gedachte
mogelijkheden niet alle zullen kunnen worden gerealiseerd,
ik stel u daarom voor de tekst op bladzijde 57 als volgt aan
te passen:
a. Voor het lang parkeren zal onderzocht worden of de volgende
locaties kunnen worden gebruikt (zie figuur 23).
b. Kanaalweg
In relatie tot de voorgenomen werkzaamheden van Rijkswaterstaat
ten oosten van het plangebied inzake de aanleg op het
voormalige Wilhelminasluizencomplex van een lozingswerk, zal
het creëren van meerdere laag gelegen parkeergelegenheden
ten behoeve van de binnenstad worden onderzocht.
Zo is vanwege de parkeerbehoefte in het gebied van de Langendijk
ten noorden van de Brugdijk een parkeerterrein met ca.
45 plaatsen gewenst, waarvan een klein deel binnen de plangrenzen
is gelegen.
Ter hoogte van de bibliotheek en het sociaal-cultureel centrum
en ten zuiden van de Kloosterbrug-Julianabrug zijn twee
parkeervoorzieningen met elk een capaciteit van eveneens ca.
45 plaatsen gewenst.
Het laatse terrein is gunstig gelegen ten behoeve van het
nieuwe poortgebouw.
bureaux wlsslng architectuur en stedebouw kruidentuin S bapendreeht
-96-