1 - Gemeente Vianen

- gestreefd moet worden naar een evenwichtige verdeling van de
kortparkeerruimte over het noord-oostelijke en zuid-oostelijke
kwadrant van de binnenstad;
- lokaties waar sprake is van een parkeerconcentratie (Valkenplein,
Weesdijk) zijn in principe het meest geschikt voor kortparkeren
in verband met het zoekgedrag van de automobilist (overzicht van
nog onbezette plaatsen);
- de vergrote blauwe zone moet een aaneengesloten gebied vormen,
dat' logisch is af te bakenen, met het oog op duidelijkheid voor
de parkeerders.
Op basis van deze punten is uiteindelijk een voorstel met betrekking
tot de uitbreiding van de blauwe zone gekozen, zoals is weergegeven
in figuur 23.
-57-
Voor het langparkeren wordt onderzocht of de volgende lokaties kunnen
worden gebruikt (zie figuur 23) :
Busstation
In het kader van een herinrichting van het busstation aan de Lijn-
baan kan daar het aantal parkeerplaatsen worden uitgebreid tot ca.
34.
Kanaalweg
Vanwege de parkeerbehoefte in het gebied van de Langendijk is op
het voormalig hertenkamp een parkeerterrein met ca. 20 plaatsen
voorzien dat buiten de plangrenzen is gelegen. Ter hoogte van de
bibliotheek en ten zuiden van de Kloosterbrug-Julianabrug zijn twee
parkeervoorzieningen met een capaciteit van ca. 22 en 40 plaatsen
gepland. Het laatste terrein is gunstig gelegen ten behoeve van het
nieuwe poortgebouw.
Tesamen bieden deze lokaties een capaciteit van 116 langparkeerplaat-
sen.
bureaux wissing architectuur en stedebouw kruidentuin S barendrecht