18.09.2013 Views

1 - Gemeente Vianen

1 - Gemeente Vianen

1 - Gemeente Vianen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

2.3.1. de Buitenstad<br />

2.3.2. Lekdijk<br />

De weg langs de haven en die naar het veer zijn verdwenen. De veer-<br />

weg is in het begin van de 19de eeuw loodrecht op de Lek komen te<br />

liggen (18). Slechts het begin van de haven, het "pleintje", is<br />

in het plangebied opgenomen. De haven verliest door de ingebruik-<br />

name van het Zederikkanaal (1824) - het latere Merwedekanaal -<br />

zijn functie en verlandt spoedig (19). De weg langs de haven heeft<br />

dan geen functie meer. De veerweg, bij Van Deventer nog een zijweg<br />

van de Schippersplaats (Liefkenshoek), wordt na de aanleg van de<br />

schipbrug (1844) tot aan de aanleg van de echte vaste oeververbin-<br />

ding ten westen van de stad (1935) een drukke verkeersroute -<br />

Utrecht-Gorinchem -. Na het verdwijnen van de haven vervalt de daar-<br />

bij behorende nijverheid; de-weg loopt'tegenwoordig dood.<br />

Nadat de oorspronkelijke Lekdijk, de Langendijk en Kortendijk,<br />

opgenomen is binnen de verdedigingsgordel (20) zal buiten de grach-<br />

ten spoedig een landpad gevormd zijn. Het verkeer, dat niet binnen<br />

de stad hoeft te zijn, kan zonder de poorten te passeren direct<br />

naar het veer, of verder westwaarts naar Lexmond. Waarschijnlijk,<br />

ook al uit verdedigingsoogpunt, is in de 16de eeuw dit pad nog<br />

niet de hoge dijk die tegenwoordig Lekdijk en Ringdijk heet (21).<br />

Aan beide zijden van de dijk is bebouwing ontstaan. Langs de Ring-<br />

dijk tegen de Buitenstad dateert de thans nog aanwezige bebouwing<br />

uit het einde van de 19de eeuw en het begin van de 20ste. De be-<br />

bouwing tussen de stadsgracht en het dijklichaam is gedeeltelijk<br />

-15-<br />

(18) werkzaamheden in het kader van de aanleg van de "route impériale",<br />

de zgn. Napoleontische weg Amsterdam-Antwerpen (1811-1814) •<br />

(19) in het Zederikkanaalgedeelte door de Pontwaard, d.i. tussen de Lek<br />

en de oude schutsluis ontstaat spoedig na de aanleg een laad- en<br />

losgelervenheid. In 1350 (<strong>Gemeente</strong>verslag) wordt gerapporteerd dat de<br />

haven geheel verland is.<br />

(20) waarschijnlijk is de 15de eeuw als ooh ë.e Lekpoort wordt gebouwd.<br />

(21) zie ook het schilderij in de Burgerzaal van .het stadhuis te <strong>Vianen</strong> van H.C. Vroom,<br />

de thuiskomst te <strong>Vianen</strong> van Johan Wolfert van Brederode en Anna Johanna van<br />

Nassau Siegen, rond 1-620 geschilderd, waarop een gedeelte van dit pad te zien is •<br />

bureaux wissing architectuur en stedebouw kruidentuin 5 bapendrechl

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!