Bestemmingsplan ''Bedrijventerrein Antoniapolder+” - Hendrik-Ido ...

80
Intensiteit autonome situatie 2021 Intensiteit met plan 2021
Afbeelding 20: Indicatieve weergave intensiteiten in 2021
De destijds berekende toename als gevolg van het plan is dermate beperkt dat er geen
belemmeringen gelden ten aanzien van de capaciteit van de omliggende wegen.
Bij het uitwerken van de “uit te werken” bestemming of mogelijk maken van eventuele nieuwe
ontwikkelingen die niet binnen het bestemmingsplan mogelijk zijn, zal een verkeersonderzoek
worden uitgevoerd. Met Rijkswaterstaat wordt in dat geval ook de toename van de verkeersdruk
op de N915 afgewogen.
Besluitvorming doortrekking Antoniuslaan
De gemeente Hendrik-Ido-Ambacht heeft in haar verkeers- en vervoersplan (GVVP 2009)
vastgesteld dat ‘gezien de dagelijkse congestie op de snelwegen en de
doorstromingsproblemen van en naar deze wegen (Noordeinde – Nijverheidsweg en Hendrik
Ydenweg – Ambachtsezoom) de doorstroming verbeterd dient te worden’. In het GVVP wordt
het verlengen van de Antoniuslaan naar Noordeinde als oplossing gezien. In dat kader zijn
verschillende varianten onderzocht.
In 2011 heeft de gemeente Hendrik-Ido-Ambacht een voorkeursvariant gekozen welke nader is
uitgewerkt. Deze voorkeursvariant betreft het rechtstreeks en in het verlengde van de huidige
Antoniuslaan doortrekken van die weg over particulier terrein, kruisend de waterkering en
Bestemmingsplan “Bedrijventerrein Antoniapolder +”
Toelichting
Ontwerp