Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Bijlage 1: Onderzoek en Ontwikkeling<br />
Aanvrager/Projecttitel/Partners<br />
Ford in Lommel zijn er nu uitgebreide mogelijkheden voor<br />
Steun (e) Extra steun<br />
passingen op basis van veldbussen en een concrete implementatie<br />
van een Meterkast 723 master 816 werd gerealiseerd. KMO<br />
testen BARCO op NV onderdelen Barco Specialized en voertuigen. Subcontracting Nu de investering Barco Electronic is Manufacturing<br />
gedaan, ALSHIRA: blijft Aspects de belangrijkste of leadfree soldering uitdaging for het high verzekeren reliability applications van Het project rond open real-time control leverde een opensource<br />
voldoende ALCATEL BELL rendement NV voor deze infrastructuur, in de eerste<br />
plaats BARCO ten NV bate Barco van Specialized de Vlaamse Subcontracting toeleveranciers Barco en Prints autobouwers.<br />
ELECTRONIC Daartoe APPARATUS wordt, in NV samenwerking met het netwerk,<br />
het<br />
INTERFLUX<br />
aanbod<br />
ELECTRONICS<br />
en de competentie<br />
NV<br />
verder uitgebouwd.<br />
framework op. Hierop zal verder gewerkt worden<br />
in vervolgprojecten.<br />
Het project micropositionering resulteerde in verschillende<br />
pizo-motoren die snelheid en nauwkeurigheid combineren.<br />
Interuniversitair Micro-ElektronicaCentrum (IMEC) VZW Microsystems, Components & Packaging (MCP)<br />
In <strong>2005</strong> werden 62 gebruikersgroep-meetings gehouden,<br />
METAALGIETERIJ GIESEN FILIAAL BELGIE<br />
De ‘cluster’ Flanders’ DRIVE werd begin <strong>2005</strong>, na drie<br />
02 400 DTO<br />
waarbij in totaal veertien lidbedrijven actief betrokken<br />
ALUVAC: Vacuümtechnologie voor de truckindustrie: de ontwikkeling van dragende aluminium gietstukken<br />
jaar werking, grondig geëvalueerd. Zowel naar bereik als waren.<br />
LATEXCO NV<br />
naar performantie werden de doelstellingen ruim gehaald.<br />
09 286 EUREKA<br />
Amalia Project<br />
De tweede periode van drie jaar is dan ook onder gunstige Verdere realisaties zijn:<br />
LMS INTERNATIONAL NV<br />
voorwaarden gestart. De verschillende activiteiten op het<br />
963 356<br />
Analysis leads Design - Frontloading digital functional performance engineering (FPE)<br />
vlak van technologische dienstverlening, innovatiestimulering<br />
en onderzoeksprojecten rond verschillende thema’s ~ het VIP evenement op 7 oktober <strong>2005</strong> naar aanleiding<br />
~ de opendeurdag op 16 april <strong>2005</strong>;<br />
KULeuven, Faculteit Ingenieurswetenschappen Dept Werktuigkunde Afd. Produktietechnieken, Machinebouw en Automatisering - PMA<br />
AMI Semiconductor Belgium BVBA 924 124<br />
werden in <strong>2005</strong> onverminderd verdergezet. Bovendien van het 2-jarig bestaan;<br />
APHRODITE Automotive products for high temperature requirements offered by device innovation and technology enhancements<br />
leverde Flanders’ DRIVE samen met IMEC een grote bijdrage<br />
~ er werden zes artikels verspreid in het kader van de technologiewacht<br />
Universiteit Hasselt, Faculteit Wetenschappen Dept Wiskunde-Natuurkunde-Informatica (WNI) Instituut voor Materiaalonderzoek,<br />
Lab IMOMEC tot de studie rond technologische innovatie in de<br />
voertuigelektronica, MELEXIS NV afgerond in <strong>2005</strong>.<br />
van WTCM;<br />
~ verder werden twee wetenschappelijke 777 publicaties gepubliceerd.<br />
AUTOFUN: Fiber optic transceivers for automotive infotainment networks<br />
Op Interuniversitair vraag van Micro-ElektronicaCentrum de voogdijminister nam (IMEC) Flanders’ VZW DRIVE INTEC<br />
bovendien MELEXIS TESSENDERLO actief deel NV aan de Taskforce Automobiel, die<br />
haar ROULARTA aanbevelingen PUBLISHING neerlegde NV op 28 juni <strong>2005</strong>. Ook in de<br />
verdere Automatisatie uitvoering en integratie werd Flanders’ van het preflight DRIVE actief proces betrokken.<br />
In PICANOL de eerste NV plaats werd het werkveld expliciet verbreed<br />
In <strong>2005</strong> werd actief samengewerkt met KULeuven-PMA,<br />
WTCM, KHBO, KULeuven-ESAT. 0 764<br />
FMTC participeerde in <strong>2005</strong> in het Europees netwerking<br />
project EUMECHA-PRO en 319 in het 933 <strong>IWT</strong>-project dynamisch<br />
naar AUTOSPEED de assemblagebedrijven II: Zelflerende machinesnelheid (auto’s, vrachtwagens voor luchtstraalweefmachines<br />
en balanceren van weefmachines.<br />
bussen). UGent, Faculteit Bovendien Ingenieurswetenschappen werd er - samen met het Vakgroep <strong>IWT</strong> - Textielkunde een sensibiliseringsronde<br />
Afd. Het Spinkunde personeelsbestand groeide tot 16 eigen medewerkers,<br />
TELEVIC NV gedaan, met succes. Verder is Flanders’ aangevuld met twee gedetacheerde 7 132 medewerkers van KMO PMA.<br />
DRIVE AWALANCHE: de spil Advanced in de toekomstverkennende wireless location aware VIS-haalbaarheidsstudie<br />
networks for nurse Naar call and tijdsverdeling healthcare werd 34% van de tijd gespendeerd aan<br />
UBIWAVE NV ‘Voertuig en fabriek van de toekomst - Bepaling<br />
van SAMSONITE de differentiatiestrategie Europe NV van Vlaanderen’ die eind <strong>2005</strong><br />
SBO-projecten, 40% aan Gemeenschappelijk Collectief<br />
Onderzoek en 2,5% aan contractonderzoek. 3 290 Verder werd<br />
werd Basisonderzoek goedgekeurd. met het oog op de opbouw van basiskennis over de ook materiaaleigenschappen, intrek genomen in de de verwerking nieuwe lokalen. het gebruik Naar traditie van<br />
zelfversterkende PP-composieten<br />
werd de werking van FMTC opgevolgd via deelname als<br />
KULeuven, Faculteit Ingenieurswetenschappen Dept Metaalkunde & Toegepaste Materiaalkunde - MTM Afd. Mechanische Materiaalkunde<br />
Het <strong>IWT</strong> volgt via waarnemers in de Raad van Bestuur de waarnemer aan de statutaire vergaderingen van FMTC.<br />
IPCOS NV 867 KMO<br />
werking van de cluster Flanders’ DRIVE op en staat in voor<br />
BATCH: Batch advanced technology in chemical industry<br />
de uitbetaling van de steun en de financiële opvolging. Het 2.1.6 Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL)<br />
KULeuven, Faculteit Ingenieurswetenschappen Dept Chemische Ingenieurstechnieken - CIT Afd. Chemische en Biochemische Procestechnologie<br />
DRIVE en -regeling Engineering Centre heeft een eigen Raad<br />
Flanders’<br />
waarin SURFACE de SPECIALTIES Vlaamse overheid NV wordt vertegenwoordigd door<br />
de BEKAERT PMV. NV - BTC<br />
Het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) wil de logistieke<br />
sector in Vlaanderen duurzaam ondersteunen en versterken<br />
in zijn competitiviteit. 7 Het 519 wil een platform EUREKA zijn met<br />
Beki-Shield for EMI: Beki-Shield application technology for EMI shielding concrete antwoorden op relevante logistieke vraagstukken.<br />
2.1.5 SESVanderHave Flanders’ NV Mechatronics Technology Centre De Vlaamse Regering ondersteunt 185 de werking van het<br />
(FMTC) Bepaling van het totale gehalte aan opgelost stikstof en betaïne in suikerbieten Vlaams Instituut met behulp van van de logistiek nabij infrarood voor spectroscopie<br />
een periode van 5<br />
FMTC KULeuven, kende Faculteit in <strong>2005</strong> Bio-ingenieurswetenschappen een snelle verdere uitbouw: Dept Biosystemen acht jaar Afd. (2003-2008) Mechatronica, met Biostatistiek een bedrag en van Senoren € 11,125 (MeBioS) miljoen.<br />
projecten SCANA NOLIKO strategisch NV basisonderzoek en negen projecten<br />
351<br />
gemeenschappelijk Biochemisch inzicht als collectief basis voor onderzoek verbetering waren van textuur in uitvoering.<br />
KULeuven, Verder Faculteit werden Bio-ingenieurswetenschappen ook drie projecten succesvol Dept Microbiële beëin-<br />
en statutaire Moleculaire en Systemen toegetreden (M 2 S) leden. Centrum Het voor VIL Levensmiddelen-<br />
beschikt over<br />
van groene Het bonen Vlaams en schorseneren Instituut voor na processing de Logistiek is een vzw met<br />
en Microbiële Technologie<br />
digd.<br />
een Raad van Bestuur die is bemand met deskundigen en<br />
PEAKADILLY NV 840 960 KMO<br />
In het project rond het thema veldbussen worden de voor- vertegenwoordigers uit de drie geledingen van de logistiek<br />
Biomarker Discovery: Novel approaches to protein biomarker discovery<br />
en nadelen van busgebaseerde architecturen onderzocht. Er in Vlaanderen, met name de logistieke bedrijven, de kenniscentra<br />
en de overheid. Het <strong>IWT</strong> is een actieve waarnemer<br />
SIEMENS NV 385 460<br />
werd daarbij ook een studie gemaakt rond veiligheidstoe-<br />
BORA-FLEX: X3M systeemkaart met software gecontroleerde herconfigureerbare hardware<br />
Hogeschool Gent, Campus BME/CTL Departement Industriële Wetenschappen Elektriciteit<br />
Bijlage 1: Onderzoek en Ontwikkeling<br />
09 129