Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
De Vlaamse Regering heeft in uitvoering van het<br />
regeerakkoord in samenwerking met de Limburgse<br />
verantwoordelijken een Limburgplan uitgewerkt. Op<br />
vrijdag 8 juli <strong>2005</strong> hebben gouverneur Steve Stevaert en<br />
Vlaams minister-president Yves Leterme het Limburgplan<br />
ondertekend. In dit Limburgplan voorziet de Vlaamse<br />
Regering € 673 miljoen voor Limburg. Bedoeling van het<br />
Limburgplan is het wegwerken van de achterstand inzake<br />
werkgelegenheid, economie, huisvesting, onderwijs, zorg en<br />
sociale huisvesting. Door dit plan wil de Vlaamse Regering<br />
een nieuwe socio-economische dynamiek in Limburg mee<br />
ondersteunen. Vier assen vormen de kern van het plan,<br />
waarbinnen concrete projecten worden voorgesteld:<br />
Meer specifiek worden de volgende projecten voorgesteld:<br />
- versterking van de RIS-werking in Limburg;<br />
- versterking van de interfadedienst-werking verbonden aan<br />
de Universiteit Hasselt;<br />
- uitbouw van het wetenschapspark te Diepenbeek en het<br />
wetenschapspark op het bedrijvenpark te Waterschei;<br />
- versterking van een aantal speerpuntsectoren, met<br />
bijzondere aandacht voor de automotive, mobiliteit<br />
(Vlaams Instituut voor de Mobiliteit), logistiek, ICT<br />
(project I-City), fruit en voeding en toerisme;<br />
- versterking van het ondernemerschap.<br />
- het optimaliseren van de beschikbare ruimte;<br />
- het bevorderen van een nieuw economisch profiel;<br />
- het bevorderen van de deelname aan opleiding, onderwijs<br />
en vorming;<br />
- het uitbreiden van mogelijkheden op vlak van zorg en<br />
werk.<br />
Binnen het project bevorderen van economisch profiel<br />
worden twee actielijnen uitgetekend: enerzijds worden een<br />
aantal strategische projecten naar voor geschoven die op<br />
het vlak van mobiliteit en openbare werken een belangrijke<br />
impuls kunnen geven voor het faciliteren van de groei<br />
van de economie en de arbeidsmarkt in de verschillende<br />
sectoren; anderzijds worden ook een aantal maatregelen<br />
voorgesteld die het innovatieprofiel van de provincie<br />
moeten versterken.<br />
5.2 Specifieke situering van de innovatie-activiteiten<br />
Uit een aantal bronnen zou blijken dat de innovatiecapaciteit<br />
van de Limburgse bedrijven, minder sterk is ontwikkeld<br />
dan in de andere provincies in Vlaanderen.<br />
Het meest gebruikte cijfer in deze context is de participatie<br />
van de Limburgse kmo’s aan de steunmaatregelen van<br />
het <strong>IWT</strong>. Ook uit de subregionale analyse van de CIS-III<br />
enquête kan een analoog beeld worden afgeleid. Het is<br />
evenwel absoluut noodzakelijk om deze gegevens in breder<br />
perspectief te plaatsen. Het opmaken van een provinciaal<br />
innovatieprofiel met een ruimer palet aan gegevens is dan<br />
ook onontbeerlijk om een uitgebalanceerde strategie te<br />
kunnen opbouwen.<br />
Niets belet echter reeds om een aantal structurele<br />
maatregelen te nemen die de innovatiekracht van de<br />
Limburgse bedrijven generiek ondersteunen. Dit zal sowieso<br />
complementair zijn aan eventuele andere meer gefocuste<br />
acties en maatregelen.<br />
Hierna gaan we kort dieper in op de specifieke projecten<br />
waarvoor het <strong>IWT</strong> verantwoordelijk werd gesteld voor de<br />
uitvoering ervan.<br />
5.2.1 Grensoverschrijdend technologisch kennisnetwerk<br />
Autonet.Eu (Euregionaal Automotive Technologie Cluster)<br />
De doelstelling van dit project is het opzetten van een<br />
grensoverschrijdend technologisch netwerk. Hierdoor<br />
wenst men de grensoverschrijdende samenwerking te<br />
bevorderen, synergie te creëren en hiaten in kennis of<br />
infrastructuur op te vullen, met als doel de versterking van<br />
de concurrentiepositie van de automobielbedrijven. Het<br />
project bestaat uit:<br />
- het in kaart brengen van kennis/competenties, R&Dinfrastructuur<br />
en opleidingen op het vlak van automotive<br />
(automotive atlas);<br />
- het uitbouwen van een kennisnetwerk (met grensoverschrijdende<br />
adviezen en projecten).<br />
Bij het project zijn betrokken: Flanders’ DRIVE en<br />
de Limburgse Economische Raad voor Vlaanderen,<br />
Industriebank LIOF en ATC voor Nederland, AGIT mbH<br />
en CAR voor Duitsland, Cluster Auto-Mobilité de Wallonie<br />
voor Wallonië.<br />
5.2.2 Innovatieprofiel Limburg<br />
In het regeerakkoord is innovatie een van de prioritaire<br />
hefbomen om de economie te stimuleren. De Vlaamse<br />
Regering voorziet hiertoe extra budgettaire middelen om het<br />
engagement, de 3%-norm innovatie jaarlijks te realiseren. In<br />
het kader van het Limburgplan is het zinvol een extra dynamiek<br />
te creëren op vlak van innovatie, ondernemerschap en<br />
ondernemen; er zijn een aantal indicatoren die wijzen op een<br />
eerder beperkter deelname aan <strong>IWT</strong>-programma’s en op een<br />
eerder beperkt innovatieprofiel van Limburgse bedrijven.<br />
innovatiesteun op beslissing van de Vlaamse Regering<br />
06 73
Change language