IWT jaarverslag 2005

Het is een gezamenlijk initiatief van AGFA, ARCELOR en
UMICORE, maar staat open voor alle andere geïnteresseerde
bedrijven, inzonderheid kmo’s.
De steun van 7 miljoen euro werd reeds vastgelegd in
2004 en bedraagt 50% van de kosten. Het overige deel
wordt ingebracht door de initiatiefnemende bedrijven.
- Flanders’ Food zag zijn steun toegekend door de Vlaamse
Regering op 25 november 2005. Het initiatief kwam tot
stand onder impuls van FEVIA-Vlaanderen (Vlaamse
Voedingssector).
Het steunvolume van 10 miljoen euro (80%) voor 4 jaar
werking was conform de nieuwe opties van het Beleidskader
voor steun aan Competentiepolen.
- KMO-IT kwam tot stand op initiatief van UNIZO,
KMO-Net, IMEC en Innotek.
Het opzet is om kmo’s gericht advies te verstrekken i.v.m.
ICT-toepassingen, gegeven de vele intransparanties in
deze dienstentoelevering.
Het initiatief werd deels gefinancierd met Europese ESFmiddelen
(1,521 miljoen euro) en met Vlaamse cofinanciering
(2,665 miljoen euro), op beslissing van de Vlaamse
Regering van 20 december 2005.
- Flanders’ Drive (Automobielsector) werd na 3 jaar werking
tussentijds geëvalueerd door de Raad van Bestuur
van het IWT (17 februari 2005).
Eind 2005 werd tevens de steun aan een VIS-Haalbaarheidsstudie
goedgekeurd Voertuig en fabriek van de toekomst
– Bepaling van de differentiatiestrategie van Vlaanderen.
Het betreft hier een toekomstverkennende studie die de basis
moet vormen voor het bedrijfsplan van Flanders’ Drive naar
de toekomst en de steunverlening ter zake.
2005 was tevens het voorwerp van interne interactie met enkele
op stapel zijnde nieuwe initiatieven van Competentiepolen.
3.
Het verruimde VIS-Kader
Het VIS-Programma van het IWT richt zich op steun aan
projecten van Collectief Onderzoek, innovatiestimulering
en Technologische Dienstverlening van Vlaamse Innovatie-
Samenwerkingsverbanden.
a) In 2005 werden twee nieuwe projecttypes (80% steun)
goedgekeurd door de Raad van Bestuur (17 maart 2005):
- Haalbaarheidsstudies gericht op de voorbereiding van
ruimere initiatieven; ook de gedegen voorbereiding van
nieuwe Competentiepolen vergt een grondige haalbaarheidsstudie
(‘Forsight’; ‘technology road map’; …).
- Samenwerkingsprojecten tussen VIN-actoren (Vlaams
Innovatie Netwerk); het betreft hier gezamenlijke ontwikkelingen
van methodologieën, nieuwe tools t.b.v. de
dienstverlening aan klanten, enz..
b) In 2005 werd ook werk gemaakt van het hernieuwd
reglementair VIS-Besluit. Het opzet is vnl.:
- Het optrekken van de steun aan projecten van Collectief
Onderzoek van 50 naar 80%. Dit steunpercentage komt
dichter in de buurt van de percentages gehanteerd in het
Collectief Landbouwkundig Onderzoek en het TETRA-
Fonds (93,7%).
- Meer realistische aanvaardbare indirecte kosten (overhead).
- Een steun van 100% voor de personeelskosten voor de
meer generalistische (sub)Regionale InnovatieStimulering
(RIS).
- Er wordt ook ruimte gemaakt voor de steun aan grotere
geprogrammeerde initiatieven, zoals bv. de bovenvermelde
competentiepolen.
Dit vernieuwd VIS-Besluit werd echter pas begin 2006 principieel
goedgekeurd door de Vlaamse Regering en zal na een
reeks te verlenen adviezen medio 2006 operationeel zijn.
c) In de loop van 2005 werden ook de besprekingen
gevoerd om de provinciale RIS-werking te integreren
in het VLAO (VLaams Agentschap Ondernemen). Dit
nieuw agentschap heeft tot taak om bedrijven te adviseren
en te begeleiden binnen de modaliteiten van de
Vlaamse administraties. Het VLAO is opgezet volgens
de formule van de ‘one single access - multiple backoffices’.
Voor de gespecialiseerde dienstverlening inzake
innovatiestimulering moet het IWT instaan. Het IWT zal
dit doen via zijn RIS-projecten.
4.
De operationalisering van het MIP
Het Milieu Innovatie Platform (MIP) is een samenwerkingsinitiatief
van de beleidsdomeinen Innovatie, Leefmilieu en
Energie en wil nieuwe kansen geven aan milieu- en energietechnologie.
Het MIP werd reeds principieel goedgekeurd
door de Vlaamse Regering op 7 mei 2004, maar een aantal
operationaliseringsmodaliteiten werden pas op 22 juli 2005
goedgekeurd.
Deze aanpak past in de beleidsoptie van een horizontaal
geïntegreerd innovatiebeleid. De innovatiekansen worden
immers niet enkel beïnvloed door het verticale innovatie-
01 12