De Route van Breda naar Princenhage (1993)

Tramstation Haagpoort
DE ONTWIKKELING VAN DE HAAGWEG IN DE NE.
GENTIENDE EN HET BEGIN VAN DE TWINTIGSTE
EEUW. (Kaart Vl, Vll, Vlll en tX)
De periode v66r 1850
lnleiding
De Haagweg is vanouds de verbinding lussen de stad
Breda en het dorp Princenhage. Als we een wandeling
maken over deze weg en kijken naar de huizen en
gebouwen zien we dat het karakter daarvan voor de
verschillende gedeelten van de weg nogaluiteenloopt.
De Haagweg begint bijde Haagpoortbrug met de Sint-
Annakerk. Dit gedeelte is erg breed met zijn twee rijen
bomen op het midden en getuigt van een stedelijk
uiterlijk. Bij de Dijklaan versmalt de weg zich. De huizen
zijn hier ineens ouder. Bijde Kolfbaanstraat begint een
lang, kaarsrecht gedeelte met een afwisselende bebouwing
van grote en kleine huizen, soms in rijen, soms
vrijstaand, van verschillende ouderdom. Dit gedeelte
wordt ruw onderbroken door de kruising met de Ettensebaan.
Bij het oude huis De Bloemkool maakt de weg
een knik naar rechts en vanaf hier is hij voozien van
lichte bochten. Na de onoverzichtelijke kruising met de
Heuvelstraat krijgt de Haagweg weer een heel ander
karakter. Hier overheerst het groen. We passeren kerkhof
Zuilen en de tegenover elkaar gelegen parken van
Princenoord en Vilta De Hage. Na de kruising met de
Nieuwe Heilaarstraat heet het hier nog wel Haagweg,
maar eigenlijk is dit de oude dorpsstraat van princenhage
met winkels en oude woonhuizen.
Om deze opvallende veranderingen te kunnen begrijpen
is het noodzakelijk de geschiedenis van de Haagweg
na te gaan.
De Steenweg
De verbinding tussen Breda en princenhage is zeer
oud. Een getuige hiervan is de herberg De Bloemkool.
Het huis bestaat nog: Haagw eg 217.1n 1806 werd hier
koning Lodewijk frlapoteon door het Bredase stadsbestuur
ontvangen. I
ln 1683 werd besloten tot de aanleg van een steenweg.2
De Haagweg is daarmee een van de oudste steenwegen
in Nederland. De weg is niet aangelegd door de
stad Breda, maar door de heerlijkheid Princenhage. Tot