18.02.2016 Views

De Route van Breda naar Princenhage (1993)

Ter gelegenheid van monumentendag 1993 verscheen het boekje 'De route van Breda naar Princenhage'. Dit pareltje beschrijft alles wat je daarover zou willen weten.

Ter gelegenheid van monumentendag 1993 verscheen het boekje 'De route van Breda naar Princenhage'. Dit pareltje beschrijft alles wat je daarover zou willen weten.

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

zes kavels.el Later werden hierop de panden Haagweg<br />

1 60-1 98 gebouwd.<br />

ln hel Dagblad <strong>van</strong> Noord-Brabant <strong>van</strong> 28-29 januari<br />

1906 konden we een advertentie lezen voor een perceel<br />

bouwterrein gelegen naast de Blomkool, op de punt <strong>van</strong><br />

de Haagweg en de huidige Oosterstraat. Later zijn hier<br />

de woningen 223-239 gebouwd.<br />

Rond 1914 was dit proces voltooid. Op de oudste lucht-<br />

{oto's, <strong>van</strong> vlak na de Eerste Wereldoorlog, en op kadastrale<br />

kaarten uit die tijd kunnen we zien wat het resultaat<br />

was. <strong>Breda</strong> en <strong>Princenhage</strong> waren verbonden door<br />

een lange strook lintbebouwing <strong>van</strong> een zeer gemengd<br />

karakter: villa's, hovenierderijen, zelfs nog enkele percelen<br />

tuingrond, blokjes woningen (met en zonder voortuintjes),<br />

en nog enkele fabrieken. <strong>De</strong> overheersende<br />

bouwstijlwaren het eclecticisme en de Art-Nouveau, of<br />

beter gezegd'timmermans-A11-Nouveau'.<br />

<strong>De</strong> druk op de bouwgrond was in deze tijd blijkbaar nog<br />

niet zo hoog dat het aantrekkelijk was om ook de<br />

zijstraten <strong>van</strong> de Haagweg te gaan ontwikkelen. <strong>De</strong><br />

huidige Oosterstraat en Heuvelstraat bleven nagenoeg<br />

zonder bebouwing en nieuwe zijstraten werden niet<br />

aangelegd.<br />

Nette burgerwoningen<br />

Op de hoek <strong>van</strong> de Tuinzichtlaan treffen we een rij<br />

woningen aan met Art-Nouveaugevels en voortuinen<br />

met iizeren hekjes. ln een <strong>van</strong> de gevels prijkt het jaartal<br />

1909. ln het Dagblad <strong>van</strong> Noord-Brabant<strong>van</strong> 2 oktober<br />

1904 lezen we een advertentie voor een openbare<br />

verkoping <strong>van</strong> negen percelen bouwterrein aan de<br />

steenweg <strong>van</strong> <strong>Breda</strong> <strong>naar</strong> <strong>Princenhage</strong>, elk breed voor<br />

langs de straat 1 1 meter, ter diepte <strong>van</strong> 30 meter, naast<br />

de firma Bruijnseels. Om te voorkomen dat een bouwspekulant<br />

hier arbeiderswoningen zou bp^uwen kocht de<br />

gemeente <strong>Princenhage</strong> de grond aan."' ln 1908 verkocht<br />

de gemeente de grond weer aan de Princenhaagse<br />

metselaar en aannemer Th.J. Beekers, na-dat Beekers<br />

66rst bouwtekeningen had laten zien.e3 ln 'tg0g<br />

heeft Beekers hier de nieuwe huizen gebouwd. ln 1910<br />

verkocht hij het bouwterrein dat hij nog over had aan<br />

verschillende personen. Ook de huizen probeerde hij<br />

meteen te verkopen. ln de Woninggids <strong>van</strong> Soeter en<br />

Co <strong>van</strong> 27 maarl,1910 treffen we de volgende advertentie<br />

aan: Te koop 4 nette burgerwoningen met voor- en<br />

achtertuin getegen aan den Prinsenhaagsche Steenweg<br />

bijden Btomkool (...). Kooppriis uiterst billiik. leder<br />

der perceelen is ook afzondeiliik te koop."" ln 191 t had<br />

hij de huizen inderdaad verkocht. <strong>De</strong> hele operatie was<br />

dus binnen drie jaar afgerond. Ongetwiileld zal er aan<br />

de Haagweg meer op deze manier gespekuleerd ziin.<br />

<strong>van</strong> het Duitenhuis Heltes'Jamfabriek gebouwd, beter<br />

bekend als 'de Sjam'.es ln enkele jaren'ontwikkelde dit<br />

bedrijf zich tot een voor die tijd enorm komplex met<br />

aansluitingen op spoor- en tramweg. Men maakte zelfs<br />

plannen voor een kanaal dat de Iabriek met de singel<br />

zou verbinden. Een groot gedeelte <strong>van</strong> de bevolking <strong>van</strong><br />

het Duitenhuis vond hier werk, gedeeltelijk in de vorm<br />

<strong>van</strong> smerig thuiswerk. ln 1915 werd de fabriek door<br />

brand venvoest en herbouwd. Een gedeelte <strong>van</strong> deze<br />

gebouwen is thans nog te herkennen in het huidige<br />

Preservenbedrijf aan de Ettensebaan en de broodfabriek<br />

<strong>van</strong> Welten aan de Haagweg.<br />

In 1901 probeerde de elektrotechnikus Carel Bruijnis<br />

(Haagweg 261) een fabri^e..[ op te richten voor de leverantie<br />

<strong>van</strong> acyteleengas.'o <strong>De</strong>ze poging leidde niet tot<br />

resultaat. ln 1904 verzocht de gemeente <strong>Princenhage</strong><br />

om leverantie <strong>van</strong> steenkolengas uit de <strong>Breda</strong>se gasfabrie[,<br />

zowel voor straatverlichting als voor partikulieren."<br />

<strong>De</strong> voonvaarden <strong>van</strong> de gemeente <strong>Breda</strong> waren<br />

echter voor de gemeente <strong>Princenhage</strong> niet aanvaardbaar.<br />

ln 1905 richtte de gemg-ente <strong>Princenhage</strong> een<br />

eigen aErogeengasfabriek"op.eB <strong>De</strong> fabriek, laatst genummerd<br />

Haagweg 292, werd na 1960 gesloopt voor<br />

de doorbraak <strong>van</strong> de Tuinzichtlaan. Het was een merkwaardig<br />

hoog pand met op de begane grond de machineriedn<br />

en daarboven in twee verdiepingen de woning<br />

<strong>van</strong> de machinist. <strong>De</strong> inwoners <strong>van</strong> Princenhaoe konden<br />

nu overgaan <strong>van</strong> petroleumverlichting op gai.ee oe<br />

Princenhaagse gasfabriek was blijkbaar toch geen sukses<br />

want in 1913 werd alsnog een overeenkomst gesloten<br />

met de gemeente <strong>Breda</strong> voor de leverantie <strong>van</strong> gas.<br />

ln 1912 verplaatste L. Chabot zijn stoomtimmerfabriek<br />

<strong>van</strong> de Niiverheidssinqel <strong>naar</strong> de hoek <strong>van</strong> de Haagweg<br />

e n de Heuvelstraat. 1 0d Het indrukwekkende f abrieisgebouw<br />

kunnen we nu nog bewonderen. (A{b. 14) Chabot<br />

vervaardigde kozijnen, ramen, deuren en alle soorten<br />

betimmerjngen en werkte dus vooral voor de bouwnijverheid.lol<br />

-<br />

Fabrieken<br />

Aan de Haagweg zijn aan het begin <strong>van</strong> de twintigste<br />

eeuw enkele fabrieken gesticht. ln 1900 werd in de buurt<br />

Atb. 14, stoomtimmerfabriek Chabot, ca 1915<br />

20

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!