23.07.2013 Views

Økonomisk Kriminalitet Nordiske Perspektiver - Scandinavian ...

Økonomisk Kriminalitet Nordiske Perspektiver - Scandinavian ...

Økonomisk Kriminalitet Nordiske Perspektiver - Scandinavian ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

egnskapsreguleringene må ha vært kjent i ledelsen, og at de fryktet at andre skulle<br />

få vite om det:<br />

- I 1993 kom første indikasjon. I forbindelse med innsendelse av et regnskap fant<br />

selskapets revisor ikke å kunne underskrive ferjeregnskapene fordi det forekom<br />

udokumenterte utgifter (Salten tingrett 2004, s. 23).<br />

- I april 1994 ble det gitt instruks fra ledelsen om regulering av det offentlige<br />

ferjeregnskapet for 1993 til daværende økonomisjef. Han nektet å gjøre det, med<br />

den begrunnelse at det ville kunne medføre straffeansvar. Han sender så et notat<br />

om dette til administrerende direktør, og økonomidirektør, med kopi til<br />

styreformann og revisor. Dette resulterte i at økonomisjefen etter kort tid måtte<br />

undertegne en spesifikk taushetserklæring (ibid, s. 21). Styreformannen i selskapet<br />

svarte i et notat at han ”finner det selvsagt at det ikke begår straffbar<br />

regnskapsmanipulering” i selskapet. Hans tillit til at ”saken behandles på en<br />

betryggende måte” gjør at han ikke finner grunn til å foreta seg mer i anledning av<br />

notatet (ibid, s. 21-22). I rettssaken ble det stilt spørsmål ved hvorvidt dette notatet<br />

ble fabrikkert i ettertid. I følge NRK-programmet Brennpunkt (20.01.04) er notatet<br />

aldri funnet i OVDS’ arkiver.<br />

- 29.10.01 holdes bokettersyn av Riksrevisjonen vedrørende visse deler av<br />

ferjeregnskapet. Dagen før ryddes PC-er med filer for ferjeregnskapene og<br />

korrespondanse på kontoret i Stokmarknes av en medarbeider fra OVDS’<br />

hovedkontor i Narvik. De sensitive dataene ble lagret på en cd. Riksrevisjonen fikk<br />

tilsendt de offentlige og regulerte ferjeregnskapene som ikke samsvarte med det<br />

korrekte finansregnskapet som ble sendt til det sentrale regnskapsregisteret i<br />

Brønnøysund (Salten tingrett 2004, s. 25).<br />

Januar 2002 – I forbindelse med fusjonsforhandlinger ble det gitt lite informasjon<br />

om økonomien i ferjedriften til den potensielle partneren Troms og Finnmark<br />

Dampskipsselskap (TFDS). Revisjonsfirmaet PWC som skulle gjennomføre en<br />

vurdering av økonomien i OVDS fikk bare begrenset tilgang til regnskapstallene<br />

(ibid).<br />

59

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!