25.10.2014 Views

Forsvarets

Forsvarets

Forsvarets

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

112<br />

7.3 Operativ virksomhet <br />

Flytimer Luftforsvaret<br />

2008 2009 2010 2011<br />

Kampfly: F-16 8886 8960 9087 10288<br />

Maritimt patruljefly: P-3 Orion 1909 2276 2055 1865<br />

Transporthelikopter: Bell 412 3299 3494 3818 4952<br />

Transportfly: C-130H/J Hercules 470 702 1423 2089<br />

Elektronisk krigføringsfly/VIP: DA-20 834 987 975 1100<br />

Kystvakt helikopter: Lynx 1253 1299 1141 822<br />

Kystvakt helikopter: NH-90 152<br />

Redningshelikopter: Sea King 4084 4210 4192 4254<br />

Tabell 84 Flytimer i Luftforsvaret <br />

kilde: Luftforsvaret<br />

Antall patruljedøgn i Kystvakten (KV)<br />

KV med Helikopter<br />

N-Norge<br />

S-Norge<br />

2009 2010 2011 2009 2010 2011<br />

929 815 801 0 0 37<br />

YKV 530 772 833 636 589 674<br />

IKV 600 525 592 906 786 662<br />

Sum totalt 2059 2112 2226 1542 1375 1373<br />

Fordeling patruljedøgn<br />

N-N og S-N i pst.<br />

2009 2010 2011<br />

N-N 57 60 62<br />

S-N 43 40 38<br />

Prosentvis fordeling<br />

av patruljedøgn<br />

N-N og S-N.<br />

Tabell 85 Antall patruljedøgn i Kystvakten fordelt på Nord-­‐Norge og Sør-­‐Norge <br />

Antall patruljedøgn i KV fordelt på N-N og S-N.<br />

YKV = Ytre kystvakt. IKV = Indre kystvakt.<br />

Kilde: Tall hentet fra databasen for KV Nord og KV Sør<br />

KNM/SHV Tilstedeværelse døgn<br />

2009 2010 2011<br />

N-Norge 412 1408 983<br />

S-Norge 6351 8630 8562<br />

Utland 630 628 467<br />

sum 7393 10667 10012<br />

Norge og Sør-­‐Norge <br />

KNM/SHV Tilstedeværelse døgn i %<br />

2009 2010 2011<br />

N-Norge 6 13 10<br />

S-Norge 86 81 85<br />

Utland 8 6 5<br />

Tabell 86 Seiling fordelt på døgn og prosentvis fordeling på Nord-­‐<br />

<strong>Forsvarets</strong> årsrapport for 2011

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!