os painéis de azulejo da estação de s. bento - Repositório Aberto da ...

fig. 10 - Aspecto do pátio de entrada, tal
como o desenhou o arquitecto alemão
Albrecht Houp (em Baukunst der
Renaissance in Portugal).
Quando se decide a construção da estação neste local já uma primeira fatia
levara o pátio, a sua entrada norte e o corpo poente do edifício. Um decreto de 15 de
Abril de 1886 ditara já a expropriação e demolição dessa parte do edifício para
alargamento do Largo de S. Bento, exigido pelo aumento do tráfico. A última abadessa
morre em Maio 1892, mas a demolição só se inicia em 1894. Na segunda fatia,
desaparece todo o edifício do mosteiro e acerca, sobrevivendo apenas mais alguns anos
a igreja. 18
Em 1893, um grupo de cidadãos tentara in extremis salvar igreja e as
dependências anexas (que constituíam o conjunto dos edifícios virados à Rua do
Loureiro). Eram membros da irmandade laica de S. Bento, que aí mantinha em
funcionamento uma escola. 19
18 DIAS, Marina Tavares; MARQUES, Mário Morais – Porto desaparecido, pp. 89-92.
19 Ibidem, pág. 92.
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